“新四化”的背景下，每家车企都在不断地涌入这个新能源的浪潮中，从燃油车转到新能源汽车行列中，每家车企都在不断地学习适应这样的新环境。
消费市场在变动，沃尔沃也选择转变。在近日，沃尔沃宣布了一个计划，将全面转向电动化未来，并且全力开发电动化车型；同时，沃尔沃还将目标设定为到2025年，使纯电动汽车的销量占全球总销量的一半，而另一半，并不是燃油车，而是混动车型。
新能源市场的蓬勃发展，寓意了各大车企不做改变，就将落后于时代。那么这也就意味着，在这样的消费市场下，你不做出改变，你就等着淘汰；很明显，在豪车市场行列中，沃尔沃分到的“蛋糕”并不多，而当下若不做出转变，对于沃尔沃来说并没有帮助。
认清自己，是改变自己的最好办法。宣布这样的计划也就意味着，沃尔沃接下来将脱离出华燃油车市场的行列中，并全心全力投身于新能源市场。“新四化”的压力下，沃尔沃也注意到在如今这个消费市场上，不做出转变，取而代之的是被市场淘汰。
在我看来，市场是无情的，它不会因为你卖的蛋糕有多好对给你多好的回馈，只有顺应这个市场去做转变，才能给你和消费者带来更大的好处。如今，沃尔沃抛弃掉这个“蛋糕”，从中去做出转变也是必然的。
做出这样的转变也就意味着沃尔沃转型的决心，剖析一下目前沃尔沃的销量即可得知，以沃尔沃2020年6月份的销量来看，无不例外都是靠降价来取得销量，那么在这样的情况下不去做转型的话，沃尔沃极有可能脱离现在的豪华市场中。而后续对于消费者来说，沃尔沃将不如其它豪华品牌行列一样，因为被拉低身价后大多数人都会觉得不值得。
所以沃尔沃现如今所公布的转型计划，正是悬崖勒马一技。.
在这个每天都处于激烈纷争的市场下，每一家车企都想维稳，更想突破。依我看来，好不好不是靠说的，如今沃尔沃做出这样的抉择，态度也很明显；但终归我还是希望不要重蹈覆辙，不要靠降价来提升销量才是最为妥当的；也希望转型后的沃尔沃还可以依旧是我们眼里那位，来自北欧的“安全”大叔。
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