经过这两年的竞争，新能源领域的局面也逐渐清晰，有的品牌没落了，有的则是强势崛起。从整个新能源车企来看，蔚来和比亚迪算是我国品牌在这个领域中的领头羊，很多消费者在选车时也会拿这两家车企做比较。比亚迪在新能源有着独天得厚的优势，而蔚来是一家造车新势力，不过好在发展的也很不错，既然比较肯定是要有个高低的，那么，国产新能源，谁才是领军者？蔚来还是比亚迪？网友表示其实两家在一个档次，下面具体来分析一下两家的具体情况。
对于新能源汽车来说，许多人认为，相比燃油车，要制造一辆车来，相对而言简单多了，然而事实上，真正好的纯电动车，也是需要强大技术支持的。比如说，新能源汽车最核心的就是三电技术，在这方面蔚来和比亚迪根本不在一个级别上，甚至可以说差距很大。虽然蔚来很努力，但遗憾的是并没有自己的核心技术，主要是靠供应商来完成的，虽然里面的电池组布置是由蔚来自己进行的，但因为布置的不合理，也曾发生过很多自燃事件。
蔚来汽车在做推广时，称自己的高性能版本在续航方面很出色，这主要是因为使用了宁德时代的高能量电池，虽然密度上超过了160wh/kg，但这种电池的安全等级并不是很高，价格上也比较贵，所以造车成本上也会相应的增加。不管怎么说，蔚来汽车没有自己的技术，只能受制于别人，而且在安全方面也受到束缚。
比亚迪就完全不同了，它不仅有着很长的续航里程，同时也保证了安全，现在又推出了刀片电池，之后还会量产，而且刀片电池的密度也同样达到160wh/kg，关键是价格上还很便宜。从电池到电控、从芯片到设备，比亚迪都是自主完成的，匹配的程度也是很高的，这电控和电机方面，蔚来是无法达到这样高水准的。
蔚来汽车没有自己的生产线，完全是由江淮代工，而比亚迪完全是自己的生产线，在质量监管方面更为严谨，比亚迪这些年的技术积累也是大家看得见的，所以从产品力上来看，蔚来也远不如比亚迪。不论从车的配件、技术还是生产线方面来看，蔚来确实不能跟比亚迪相提并论，而这之间的差距也是很明显的。
其实蔚来汽车并不是技术上有多强，而是在推广和服务方面下足了功夫，利用互联网来进行宣传，效果确实很明显，不过蔚来能有今天的成绩也确实不容易，跟其它的造车新势力相比也算是比较成功的，但要是跟比亚迪来争高低的话，还差的很远，你怎么看呢？
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