每当有新能源车起火自燃的事故发生，必然引起舆论的关注，这次轮到了小鹏。8月11日，一辆小鹏G3在广州街头发生自燃，从现场拍摄的视频可以看到冒起大量浓烟，并伴随多次爆炸声。
当天下午，小鹏官方对此回应表示，事故发生后，工作人员第一时间赶到现场，消防人员及时将火扑灭，乘员安全、无人员受伤，车辆也已迅速安全转移。经公司人员现场初步勘察，车辆外观完好。到店举升勘察后，发现电池箱底部有明显严重的磕碰伤痕，导致电池严重受损，初步判断是该次事故的原因。公司会对该事故进行进一步详细的勘察与分析。
电池的安全性是人们购买新能源汽车时最担心的问题，不管是特斯拉、蔚来还是之前的理想，此前都曝出过起火燃烧的事故。虽然原因各不相同，但引发的关注都不少。根据小鹏的回应，这次G3起火燃烧的主要原因是由于电池受到了严重的磕碰。
对此，有网友提出了疑问：“电池磕碰就会起火吗？开车磕磕碰碰不少难免的吗？”那咱们就得从这电池的类型上说说。目前市面上主流的车用动力电池有三元锂和磷酸铁锂两种，二者相比，三元锂电池的优点在于能量密度大，但缺点就在碰撞磕碰之后，一旦电池漏液极易起火燃烧。从这点上来看，反而磷酸铁锂电池更安全。这也是为什么此前比亚迪推出磷酸铁锂的刀片电池后，敢于用针刺实验来显示自己的优越性了。
目前新能源汽车电池组都铺设在车辆底部，尤其是一些油改电的车型，底盘更低，很容易与外部硬物发生撞击。所以也有厂家建议车主在驾驶新能源车辆时尽量少走些通过性差的路段，以免车辆发生电池箱意外刺穿而导致事故的发生。而针对新能源汽车及电池安全问题，国家也已经制定并出台了三项强制性国家标准。即便如此，车主如果在驾驶过程中发现有托底或者硬物击打底盘时，还是应该及时检查车辆状况，看看电池组有没有受损，防患于未然。
有专家表示，电动汽车从热失控到明火燃烧的时间大概是6到8分钟，对于驾驶者而言，如果车辆发生自燃，要第一时间远离车辆并报警，不要尝试自己去灭火，尤其不要用水来给电动汽车灭火。但话说回来，作为新能源车主，还是要保护好您的电池。
小心点！
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