豪华品牌的新能源，凯迪拉克LYRIQ，哪个是你优选的新能源汽车

豪华品牌的新能源，凯迪拉克LYRIQ，哪个是你优选的新能源汽车

新能源逐步迈进我的生活，尤其是特斯拉的强势不断进入国内，逐渐打压国内市场，北京时间8月初这样凯迪拉克LYRIQ正式在全球亮相，要不是疫情的影响就比现在更早的亮相了，虽然还是概念车但是离量产也是近在咫尺了。

关于新能源最重要的指标就是续航，凯迪拉克LYRIQ会使用100千瓦的电池组，但是续航里程只有300英里，支持150千万的快充，凯迪拉克打响了电动化新阶段，是老美系豪华的改革第一步，凯迪拉克会在近十年改革汽车产品重新让美系的奢侈品。

凯迪拉克目前还没有透露LYRIW的性能数据，根据数据大概能确定后轮驱动最强的性能四轮驱动，电池应该会放在里地表最接近的地方，还要做到50:50前后车身重量的分布，所以LYRIQ会有不错的操控性能和很多新能源一样，都是纯EV架构的，所以不会有那么多的条条框框，设计师么你可以更加的发挥，就像你看到的新的比例和造型风格，车身线条非常丝滑，这也是凯迪拉克车型的经典的传统理念。

映入眼帘的就独特的“黑水晶”格栅是LYRIQ的象征，和很多新能源一样造车，车头的话有着细小的灯带，能够根据现实场景动态转变，车尾也是同样分体式的车灯也运用了细小的LED，或许是来自西装的灵感。

凯迪拉克LYRIQ最能让消费者直接关注的的地方就是有着一块33英寸的超大液晶屏，从驾驶位延伸带中控台可能要重新定义为“带鱼屏”，车辆中控大屏集成了行车信息，还有一些行车常规应用信息，凯迪拉克LYRIQ还搭载着Super Cruise3系统 这套系统应该很快就目前旗下量产的车上运用，第一次引用了一种全新的降噪技术，通过玫珂菲和加速计来降低消噪，提供更安静的车内环境，音响和AKG独家合作的AKG Studio音频共有19个扬声器，让驾驶员更清晰准确地欣赏音乐。

现在的豪华品牌都逐渐的像新能源进军，未来几年内应该会有你熟悉的的品牌展现出自己最新的科技，这也是一个趋势。