消费升级之下的新能源市场 越贵卖得越好 居然还有概念车

在有些人说要节衣缩食过日子的时候，钱包却很诚实的为高端品牌付了订单。这或许是一个精打细算的年份，可是对于那些好的产品而言，市场的状态则永远呈现开放。

2020年的日子得有多难，恐怕是豪华汽车不能体会的，毕竟随随便便就暴涨百分之二百的TA们，无法体会底层的疾苦。这一点，也被应用到了新能源汽车之上，这个从一开始就被冠以 “富豪玩具”的车型，经历了最初的疯狂之后，现在剩下的冠军排位，好像也和低价没什么关系。于是，这让车企们相信，无论什么车型，还是高端的好，所以，8月份，更高端的新能源车，上线！

吉利几何C

几何，单就这名字而言，那肯定是一款充满了数字化以及科技感的车型，再加上TA“哥哥”几何A的成功热销，如今几何C也来了。

设计上真是将几何A的优点继续保持，在吉利的心中，新能源车应该走的就是精致路线，所以封闭的前脸之下，这款车誓将“多维流动生命体”设计方式进行到底，所以在4432/1833/1560mm，轴距为2700mm的几何C上面，算是应用到了极限。

几何C的量子银盾车标，搭配凸起的前置摄像头，还有内含80颗LED灯珠的LED灯组，在封闭的前脸上面，异常和谐。

北汽新能源ARCFOX αT

北汽新能源的车子，通常走的都是经济适用路线，很多网约车的司机会非常喜欢选择北汽新能源的车子，不过估计是买不起北汽新能源的高端品牌——ARCFOX。要知道，北汽新能源的北极狐已经非常惊艳了，还有ARCFOX ECF概念车的科技感，都会让人感叹到，原来中国制造已经这么牛。而这一次，基于ECF概念车打造的ARCFOX αT选择在8月上市。

这是一款纯电的SUV，整体内饰的风格完全走ECF概念车路线，连体大屏再加上ARCFOX独有logo，还有α-Pilot驾驶辅助系统，在23个高精密度传感器之下，可以实现自动跟车、自主避障防撞以及车辆泊车等功能。

上汽荣威R ER6

作为上汽荣威全新R标问世之后的首款量产车，8月份ER6即将上市，定位为中型轿车，预计售价区间在16-22万之间。

还是一样的封闭式前进气格栅，为了凸显是上汽荣威的R车，所以前面的那个R字在多组竖直格栅之上，有点凶狠的意味。新车配备三元锂离子动力电池组，NEDC续航里程达到620km，15分钟充电约200km。

鬼扯：对于外观的元素，各位看客自己品味，但是高端产品不仅是因为样子漂亮，更是因为内里优秀。对公，便宜好用的车子受欢迎，对私，更舒适的高端车才是首选。