大家好，今天将和各位分享《买不起雪铁龙C6，或者入手大众帕萨特新能源，这成交价好不好》。
为什么选择这款车？
本身就是想尝试一下电动车，入个门，帕萨特的质量我还是相信可以的。
落地价和养车费多少？
指导价244700，优惠12000，优惠后裸车价232700，购置税20593，上保险5378，上牌1200，全办完是259871，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年加油大概10100，保险5378，保养1366，平时停车860，洗车230不能少，偶尔过路费1750，一年差不多19684，月薪7000就可以。
外观的话比较年轻化，大众地下带字幕。不得不说，帕萨特的高端沉稳，新款策划年轻新颖。时髦大方，尤其是大灯特别漂亮。流线转向灯格外骚气，格外喜欢。
内饰没有国产车那么夸张，如果在做上点小爱智能之类的就完美了。稍微小扫兴的是仪表盘不是液晶的，其它还好。内饰比较一般，塑料区域些许多挺掉价的。时髦的内饰格调，可变得氛围灯，比老款更细致，是我喜爱的类型。
空间没毛病，一般B级车都能秒，同档次日系更是望尘莫及。整体空间是肯定能够满足的，不管是行驶位还是最后排空间都有富余。第二排座包还可以放倒，太赞。空间整体好，第二排和后尾箱空间比较大。
舒适性那是没得说的，这款车现在的外观也好，内饰也好还是很让人舒坦的。悬架方面不太懂，全是板油路跑起来很舒坦。车内带有三区自动恒温空调，天气热也不怕。整车座包包围性好，主操纵位高，视野不错，最后排空间也很广阔，坐起来不狭小，很安适。
GET模式动力最强，在油和电切换的临界点如果突然急提速可能会偶发顿挫感。有电的时候很给力，秒杀40万以下的大部分油车经济/运动模式提速：快，gte模式提速很快。加减档平顺，没有顿挫感。动力够使了，起步的时候比较迅速，而且很轻巧，也没有顿挫，就是不用电的时候动力就一般般了。
操控好，整个开起来方便快捷。方向盘比较轻，正常使用大致没毛病，要求也不高，很知足。车底底盘结实，驾驭体验安逸。就是刹车踏板策划得有一点高，我开还行，我孩他妈开有一点不舒坦，脚基本是悬空的。能耗：充电便利的话，12度电，大概50公里，算下来很划算。没电的话，油耗没计算过。
优缺点：对于大众帕萨特新能源来说，车辆油耗，而且车子属于混动，不过最后排中心凸起略微高，没有备胎，中国道路的路况还是有些担忧。
总而言之，在车型琳琅满目的今日，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如大众帕萨特新能源。总结大众帕萨特新能源的优势，外观比较有内涵，“低调奢华”有内涵。内饰很好看，大气高端上档次很好看很舒服。空间方面，帕萨特本身就是比较突出的一辆车。舒适性很强，轿车的话本身舒适性就很强，一个20多万的车哪里会差到哪去呢。提速的时候偏肉，动力起来之后加速很快，轻松超车。帕萨特的操控真是可以的，简单地说就是。对于这款表现十分突出的大众帕萨特新能源，大家都有什么见解呢？
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