7月20日,长城汽车技术品牌发布会在保定哈弗技术中心召开。会上,长城汽车正式对外发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌,宣布向全球化科技出行公司的目标迈进。
据悉,“柠檬”平台从研发之初就考虑到A0、A、B、C、D五种车型级别的开发,深度覆盖全球SUV、轿车、MPV三大品类市场,并原生适配高效燃油动力(ICE)、多种混合动力(混联DHT、P2、P2+P4)、纯电动(BEV)和氢燃料电池(FCEV)四种动力方案。
现场人员透露,该平台车型在匹配第二代氢燃料电池动力系统后,可实现1100公里的续驶里程和0-100km/h4.56秒的加速性能。
据长城汽车公司人士透露,长城汽车首款氢燃料整车平台将在2020年推出,并于2022年展示小批量氢能源车队,2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型。
长城汽车是知名汽车制造企业,拥有国内首座大型氢能燃料电池汽车关键组件综合型研发中心。公司是首家成为国际氢能委员会成员的中国汽车企业,其氢能技术中心已成为目前世界领先之一、国内首座大型氢能、燃料电池汽车关键组件综合型研发中心。
2014年底、2015年初,长城汽车开始进行氢燃料电池的调研;2016年,其成立XEV项目组进行攻关FCEV的核心技术;2018年3月,其加入国际氢能委员会(这是中国首家加入该组织的整车企业);2018年6月,其建设的国内首个氢能中心运行建成并使用,可全面开展储氢系统及核心零部件的测试,燃料电池材料、电堆、系统测试还有整车的测试。2018年,长城控股收购上燃动力股份,正式取得燃料电池汽车动力平台和技术。
截至目前,长城汽车开展氢能产业链研发已有五年。据悉,其目前围绕制氢、储氢、加氢站、燃料电池全产业链的投资已超过10亿元。未来,该公司还将继续加大氢能技术与产业能力建设,计划至少投入20亿元进行技术开发。
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