大家好,今天和大家分享的是《27万的大众途观L新能源真的很香?开了2个月,车主有话要说》。
车场风云瞬息万变,厂商的博弈此起彼伏,在琳琅满目的车型不胜枚举的今日,客户的需求就是车商追求的根本。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L,上市至今好评不断。“短跑健将”帕拉梅拉,懂车之人纷纷为其买单。王先生是业内有名的懂车人,27万的大众途观L新能源真的很香?开了2个月,车主有话要说。我们拭目以待车主的高见。
用车感受:
1,空间和动力
空间大,坐满五个人也不以为挤,偶尔小朋友躺后座玩儿也能耍得开。空间蛮大的,表哥1米8的个坐进去都不感觉拥堵。最后排座包也可以放倒,带一家人旅游放烧烤架等等都可以装得下。储物箱空间也大,装东西多不在话下。
可以说,在这个的价位上,能有这样的动力我还是比较满足的,平稳,顺畅,价位在那里,挺满足的。虽然说这个混动的车是1.4的,但是动力还是万分可以的,尤其是纯油模式下,非常的给力。舍得踩油门,还怕动力跟不上吗。动力很充沛,起步很稳也很轻。
2,操控和油耗
看中的不是它的操控,SUV已经不提操控了。方向盘轻盈,变向也很精确。就是碰到减速带或低洼道路感觉一般,好像大车都有一点这种通病。但是刹车略微疲软,新手得注意。综合能耗是真得很如意啊,综合工况油耗百公里不到2.0。
前乘客丈母娘可以很适意的调剂,(未来的丈母娘,你们懂的)。极低速度下,车辆偶尔会出现变速器齿轮撞击声且车辆有轻微抖动。高速上开得快点也没有什么噪音,夏天空调凉爽,整体感觉好。真皮坐垫满意,坐垫和方向盘加热功效对于冬天来看简直就是知音了。
3,外观和内饰
外观给我的个人感觉就是犀利硬朗,一种格外MAN地感觉。要说这款车,我最喜欢的就是外观了,时髦大气,线条优美,特别高大上。外观时髦,大灯亮眼,日间行车灯个性十足,识别度高。外观大气,轮圈也很漂亮就是尺寸小了点在大一寸就好了。
内饰,就确实比较一般了,大众一贯的格调吧,没啥好说的。大屏幕清晰度还可以,功效比较齐全,音响适中,在可接受范围内。一般般,内饰策划简洁,材料寒酸啊,这么多人吐槽,我都不想说。就是这个新车的味道稍微略微重,稍微略微刺鼻,这个只能后期多开窗通风。
4,落地价和养车费
4S店给的指导价是277400,谈下来的优惠是13000,裸车价是264400,购置税23398不能少,保险一共5907,上牌1000,落地价294705,这个价格贵吗?
一年加油大概9900,保险5907,保养一次1482,停车费900上下,洗车500元,偶尔过路费950,一年差不多19639,月薪7000就可以。
价格就不好说了,不可能和哪些又便宜又大的其它品牌比吧,终归不是一样的车和一样的品牌,没有可比性。
点评:
因此,汽车企业互不相让,想尽办法迎合消费者需求,懂得倾听、了解消费者的车型才会越走越远,正如大众途观L新能源。总结一下大众途观L新能源的特点,外观给我的个人感觉就是霸气硬朗,一种非常MAN的感觉。内饰嘛,就真的比较普通了,大众一贯的风格吧,没啥好说的。空间大,一家人出行,挺好。舒适可能就不算特别好,但开车还是注重安全,不是享受的,整体来说还是不错的。提速快,行驶安静,目前觉得动力是足够的。喜欢大众操控性,简单舒服耐操控。那么对于万众瞩目的大众途观L新能源,大家觉得如何呢?
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