大家好，今天将和各位分享《比亚迪唐新能源智联创领型家用怎么样？车主道出了驾驶感受》。
如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，在汽车技术突飞猛进的今天，人们就有越多的要求。“商务领域的大哥”别克GL8，在车界独占鳌头。“豪车代表”保时捷卡宴，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。昨天和王先生聊到他的用车经历，比亚迪唐新能源智联创领型家用怎么样？车主道出了驾驶感受。下面就让他来告诉我们吧！
用车感受：
1，空间和动力
26寸的标准山地车，不用解释空间了吧。当然了前提要主操纵也和我一样175的高度，差不多就这样的空间感了。首排最后排门板贮存盒非常大，中央扶手储物箱。空间正常5座是够大了，但七座储物箱的空间只能放充电线等小东西。
动力充沛，提速完全不会让你以为有任何拖沓，比油车好多了。混动模式就更不用说了，有了发动机的加持，就更能说明实力了。混动反应格外快，即使深踩油门，动力也不像轿车一样有明显延迟，立马就飙出去了，推背感很强烈。高速上的后半段加速也没有问题，四驱还是很有必要的，安全性也高。
2，操控和油耗
操控感应该没有这么强，出乎意料的。方向盘变向精确，转弯半径不算小，也不算大。在雪地模式下，操作相当稳健。我基本上都是提前收油门，然后电能回收就会起作用速度减得很快，省了刹车。能耗：能耗感觉当前有一点高，10个油上下，注意是馈电模式，要给电池返充电，但2.4吨车辆呢，等来回冲放几次能耗会减下来的。
比亚迪的车的舒适度一直是为人所称道的，这点我想不用我太多的赘述。悬挂比较安逸，如果能换20寸的车轮，估计会更舒服些。还有加热和通风功效，冬天应该不错用。坐垫很安逸，不过是仿皮的。
3，外观和内饰
外观可以这么说，在路上回头率相当高。外观无须多说，前奥迪设计者些许本领。相当有科技感，晚上的灯光，方向不同自配侧光，自配远近光都不错用。现在比亚迪的外形的确有长足的进步，车漆感觉也是那些老车的时候不能比的。
内饰的策画偏家用和温馨地感觉，坐进车内感觉各个功效用起来相当顺手。其他出档的位置有两个按键其他的没，但是话说回来。内饰做工细致，材料层次也挺高，手感触感颇高。内饰感挺好，车里还是些许味道，不过可以理解，这大概就是新车的味道吧。
4，落地价和养车费
这款车指导价是260800，优惠13000，裸车价是247800，购置税21929不能少，上保险5630，上牌1200，全办完是276559，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年油费8200左右，保险5630，保养1421，平时停车720，洗车250元，偶尔过路费1930，一年总共18151，年薪90000能养得起。
性价比肯定没得说，国产车配置超高，能耗也很中意，内饰简约，是我喜爱的类型。舒适度也足够了。外观漂亮，各种性能也相当好。
点评：
总而言之，在消费者对汽车要求越来越高的现在，汽车需要做好定位满足消费者需求才能大卖，正如比亚迪唐新能源。对于比亚迪唐新能源来说，外观就不用说了，这两天在外面开，回头率太高了，而且停在哪都有人来问，明星车型。都是杠杠的，内饰细节比如说线条的弧度。空间够大，短途7人美美哒。车座皮质舒适，宽大、厚实。没电的时候动力有所缺失。能感觉的出来唐的操控是不错的。对于这款实力卓越的比亚迪唐新能源，不知各位有何不同的见解呢？
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