从目前来看，已经是有越来越多的消费者开始接受新能源汽车了，有些朋友在购买新能源汽车之后并没有后悔，反而感到还不错，而有的朋友却后悔了。不管怎么说，不管买什么车都会有后悔或者是满意的，今天咱们就来分析一下，为什么买新能源汽车的人不想换回燃油车了呢？
新能源汽车在出行上面，享受着国家政策，能够不限行和不限号，对于如今限号限行的城市道路来说，新能源汽车的这些优势是燃油车之类的无法比拟的，至少对于新能源汽车车主来说，驾驶着新能源汽车出行，不需要考虑今天是否限行之类的，另外也不需要为高额的牌照费用而担忧。
众所周知，平常的电池用久了都会坏，更别说新能源电池了。新能源汽车在行驶途中，电池就会不断消耗，时间一长电池就会彻底报废，这个时候只能更换电池。更换的费用是不低的，大概在五万元到八万元之间。其实很多车企早已未雨绸缪，想好了怎么应对这个问题，对电池提供15万公里或8年的质保，在质保期间，新能源汽车电池如果出现问题，都可以免费更换新的，不用担心资金问题。由此可以看出，买新能源汽车还是比较合算的，因为不用加油只需要充电，这样加油费用就节省出来了。
老司机：其次则是省下了修车的费用。新能源就像是一个大玩具，一般与燃油车比起来，它的零件并不是特别的多，所以也不会经常坏，修车的费用也就因此减少了。除此之外4s店也有很多的终身质保活动，车主们只要车子坏了便直接开去4s店，既省钱当然也省心。
老司机说还有一个限制：对于一些城市的朋友来说，买纯电动汽车也是一种无奈，我相信很多人都懂。有个朋友就是如此，明明非常喜欢大马力的性能车，如今却天天开着一辆纯电动汽车，也是一种讽刺吧。不过好在目前的新能源汽车，只要价格差不多的话，开起来还是不交给力的，至于驾驶乐趣，我只能说新能源汽车挺好开的，至于想玩漂移之类的，反正我不会，也没尝试过。最重要就是有一些城市会限号，所以买纯电动汽车会好很多。
虽然说现在新能源汽车销量逐年上涨，大角度很看好新能源汽车的发展，但是技术有限，时间也有限，现在很多厂商都在计划着减少燃油车的产量或者停产，重点发展新能源汽车，当然会加快燃油车的推出，但是不至于短期内就给燃油车宣布“死刑”，
电动车最大的弊端就是：电力的制造过程是以污染环境为代价，数据显示，国内现阶段的发电大部分依靠煤炭的火力发电，占比超过7成，虽然也有风力发电、水力发电、太阳能发电等，但占比很小，因此电动车所需的电力，更多的是来源于对环境污染极大的火力发电，也就是说虽然电力是不污染环境的，但发电的过程却严重污染环境。对此你们有什么看法可以评论留言
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