专业汽车摄影师、资深汽车评测编辑、小众秘境旅行家，都是本期《车主问答》的主人公——徐老师身上的标签，同时，他还是一位广汽新能源GE3 530的车主。
找到徐老师做这一次采访的时候，他正在忙乎着拓宽自己的业务领域，向军事知识博主转型。作为90后北京大男孩，他有自己的梦想在追逐。
以下是我们的采访实录（有删减）——
范范：广汽新能源GE3是您的第一辆车吗？
徐老师：不是。目前，家里有3辆车，第一辆是宝马5系，第二辆高尔夫6，第三辆才是广汽新能源的GE3。
范范：为什么会选择买一辆广汽新能源GE3？与指标有关系吗？
徐老师：买GE3就是因为指标下来了。
范范：您是什么时间买的车？花了多少钱？
徐老师：我是2018年10月份购买的。当时花了不到14.9万。
范范：您当时买车的时候都看了哪些车？最后为什么选择GE3？
徐老师：当时还看上了荣威的Ei5，最后选择GE3 530是因为，那时候在同价位、同级别的车型中，只有GE3的NEDC续航达到了410公里。
除此之外，有同样续航表现的车型中，GE3有天窗，还最便宜。
范范：您的GE3是哪一款配置的？哪一方面的配置起了决定性作用？
徐老师：GE3 530乐享版。
其实，是续航起了决定性作用。18年我买车那会儿，GE3的续航算是比较高的。
至于为什么是买了低配的乐享版，主要是我觉得高配版本增加的真皮座椅、多媒体互联网系统，对我没有什么实际意义，价格还高出一大截。
范范：您的车是什么颜色？为什么会选择这个颜色？
徐老师：白色。
因为白色不吸热，北京的夏天异常炎热，车体选择白色，自燃风险可能性低一点。另外，白色比较好看。
范范：能否从您作为消费者的角度简单谈一下用车体验？
徐老师：用车就是省心，保养一年一次，而且非常便宜。
另外，方便灵活，停车超车都很快捷方便。
广汽的新能源的车调校非常稳，底盘由于是专为新能源平台设计，重量分布均匀，所以开起来更像是汽油车，弯道中车身重心非常稳定。
范范：这辆车您最喜欢的点在哪？
徐老师：大尺寸轮毂。不用改装，轮毂的样式也很酷炫。
范范：用车过程中，有没有难忘的故事？或者小插曲可以分享的呢？
徐老师：很少，这辆车虽然冬天续航里程缩水很厉害，但是车辆的其余部分质量稳定，有点像iPhone，说不上多喜欢，但你绝对很难讨厌它。
范范：驾驶车辆都体验过什么路况？车子表现如何？
徐老师：主要都是城市铺装道路，以及一小部分的农村土路。
虽然，车子悬架调校很硬，滤震效果不好，通过减速带不是很舒适。但是，GE3上边装的米其林轮胎，抓地力很棒。
范范：GE3的智能化配置，您如何评价？
徐老师：我购买的这款几乎没有太多智能配置，除了蓝牙电话，收音机，其余的没有太多科技配置。
范范：车子的自动驾驶辅助系统，您觉得好用吗？能否详细谈谈。
徐老师：因为是低配车型，车子只有普通的定速巡航系统，开启按钮就在方向盘上，很容易操作。
范范：车子的续航里程您觉得够用吗？
徐老师：夏天够用。冬天续航里程打5-7折，就显得有些不够了。
范范：用车成本高吗？充电是否方便？
徐老师：用车成本得从什么角度来看，短时间内，成本很低，就只有电费投入最大。
长时间的保值率目前还没有看，估计不会很高，这样看其实成本和燃油车没差多少。
我在家安装了两个充电桩，每天回家都可以充电，还算方便。
范范：保养和维修成本怎么样？
徐老师：第二次保养大概花了几百元，维修除了换过前挡风玻璃，其余没什么成本。
范范：您有加入车友会这样的群体吗？感觉怎么样？
徐老师：加入了，车友们很热心，会时常分享用车中的经验，这点广汽新能源成寿寺店做得不错。
范范：您的Dream car是什么？为什么呢？
徐老师：如果说是纯电动车型的话，我估计是广汽新能源的埃安LX。
那款车尺寸更大，续航也在600km以上，并且自动驾驶能够达到3级，非常智能。主要是我看中广汽新能源的产品品质，最起码品控比特斯拉强多了。
（埃安LX）
范范：与Dream car相比，GE3有没有可圈可点的地方？
徐老师：对比埃安LX，GE3的尺寸小、续航里程也差很多，最主要是LX的外形实在太具有科技感。
范范：GE3是您家里的第三辆车，如果增换购的话，是否会继续广汽新能源的车？为什么？
徐老师：估计换购还是会选择广汽，原因我说过，广汽新能源每一款车都是专属纯电平台，品控也很严，外形设计也深得我心。
范范：您愿意向身边的朋友介绍购买GE3吗？
徐老师：非常愿意，是真心愿意。
后记：
在徐老师眼中，GE3 530虽然不是完美无暇的，但是，可以称之为“有点像iphone，说不上多喜欢，但绝对很难讨厌它”。他愿意赠换购同品牌车型，并且愿意介绍身边的朋友购买，“我看中广汽新能源的产品品质，品控比特斯拉强多了”，这种支持的态度，从某种层面而言，也证明了广汽新能源是能行的。
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