买不起荣威i6新能源，最终选择斯柯达速派，这提车价格好不好？

大家好，今天给大家带来的是《买不起荣威i6新能源，最终选择斯柯达速派，这提车价格好不好》。

汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领，在高质量车型俯拾即是的今天，消费者的购车需求差别很大。独具匠心的雷克萨斯ES，已经逐步成为年轻人追求的目标。“韩系旗舰”现代途胜，性价比从来不会令人失望。今天荣幸请到老司机王先生，买不起荣威i6新能源，最终选择斯柯达速派，这提车价格好不好？接下来转述车主的内心感受。

用车感受：

1，空间和动力

平常家用，顶多坐5个人，这空间能用。这车尤其是前一排空间阔绰，横向视野宽大无比。不用担心东西没位置放3.积储空间也足够，就是手机稍微不好找位置放。空间相当大，特别是尾箱。

开起来很安适，我感觉动力能用了。估计是跟排量有关系吧，1.4T的还是有点小了，每次发动机启动都要等上几秒。整体来说，看模式、看油品，95油感觉1800转的时候就蹿出去，92没这个感觉。低速顿挫啊，明显可以感觉出来。

2，操控和油耗

我原来开的晶锐，自认操控很灵活。没感觉方向有虚位，就是没有真皮方向盘真心不该。底盘没有飘起来的感觉，速派到底是偏向家用。高速上方向就感觉没有虚位了，我是很有信心。我个人的操纵偏柔和，街区比较堵车的情况一般能耗在89L/百公里，出了城无论是高速还是国省道大体在5.5L/百公里上下。

坐着还是很安适的，填充物的材料倒是很棒，用得很足。底盘不硬，过坑洼抖动不是很大。主要是噪音不大，除了开窗后的胎噪，车内也没什么异味，开了这么久，早散了。过减速带的时候做后一排感觉相当明显，也可能跟我换了18的轮胎有关系。

3，外观和内饰

外观真得很赞，大气犀利。线条从车头贯彻到车尾，相当整体，有一种凌厉又大气的感觉。车灯减配了，卤素大灯不漂亮，也没有日行灯。连雾灯都是LED的，雾灯策划得很细长，提升了整车的颜值。

对这个车唯一的不中意就是内饰，说句实在话，在感官上和捷达、宝来差不多。仪表盘刚刚开始时不习惯，现在认为也是很有个性的。触手可及的位置都是软的，这点点个赞。比别的车好很多，就是新车的味道实在是大了点，刚贴车膜的时候不能开窗，可把我憋坏了。

4，落地价和养车费

指导价164400，一共优惠8000，裸车价是156400，购置税13841，保险一共4107，上牌800，最后落地175148，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年油费6200左右，保险要4107，保养一次1083，平时停车630，洗车370不能少，偶尔过路费690，一年总共13080，年薪60000能养得起。

性价比肯定的可以，与迈腾帕萨特，同平台，做工方面着实有一定欠缺，终究价格便宜好几万，也不会像迈腾帕萨特那么正式商务，适合家用。

点评：

简单来说，造车水准突飞猛进的今天，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如斯柯达速派。斯柯达速派的优势很多，个人感觉外观比较犀利，棱角分明，不会显得比较老气，年轻人开也不会太违和。速派的内饰主打实用，操作便利性好。空间相当好，五个人轻松无压力，好多人一上车第一评价就是宽敞。找个自己最舒服的姿势还是没问题的，车门的密闭性好。动力感受还算不错，日常驾驶完全够用，加点油随便上百。操控轻巧，尾部随动性和循迹性很好，有驾驶乐趣。对于这一款高性价比的斯柯达速派，大家怎么看呢？