挪威能源巨头Equinor发布了一个英国大型项目的详细信息，该项目将制氢与碳捕集与封存结合在一起。
H2H Saltend项目将设在英格兰北部赫尔市(Hull)附近的盐湖化工园区。Equinor表示，这将是“全球同类工厂中最大的”。
该设施的氢气将由天然气产生，然后送往化工厂和发电站。这一过程的副产品——二氧化碳将被输送到近海并埋在海床下。
该计划有望帮助盐湖化工园区每年减少近90万吨的二氧化碳排放。
作为一种能源载体，氢有许多应用，例如用于为乘用车、火车和公共汽车提供动力的燃料电池。
Equinor英国项目生产的氢被称为蓝色氢，也就是用天然气生产的氢，“将相关的二氧化碳捕获并安全的储存”。
相比之下，绿色氢则是使用可再生电力生产的。去年10月，Wood Mackenzie称其研究显示，“目前生产的所有氢中，只有不到1%来自可再生电力。”
在氢生产环节，环境方面存在着明显的挑战。根据国际能源机构(IEA)的数据，尽管对氢的需求在增长，但它“几乎全部来自化石燃料”。就其影响而言，国际能源署称，目前全球每年生产氢的过程要排放大约8.3亿吨的二氧化碳。
有关Equinor计划的最终投资决定可能在2023年做出，可能在2026年开始生产。它是几家寻求开发氢能源项目的公司之一。上个月，西班牙石油和天然气生产商雷普索尔(Repsol)宣布，计划开发一个利用二氧化碳和绿色氢生产净零燃料的设施。
近年来，已经出现了许多使用氢燃料电池技术的有趣项目。
例如，英国首都伦敦就有少量氢燃料巴士，而交通制造商阿尔斯通(Alstom)一直在研发氢燃料列车。
近日，JCB表示，它已经开发出一款重达20吨的“氢动力挖掘机”。该公司表示：“其唯一的排放物是水。”
（原文来自：全球能源 中国新能源网综合）
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