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名爵6新能源搭载混合动力,应对市场需求,使出行更具经济性

文/夙靳霁

现在,国内市场的主要消费群体就是年轻人,而年轻人购车出发点主要来自两个方面,一个是品质,一个就是“眼缘”。所谓的“眼缘”,就是看这款车符不符合自己的口味,年轻人的审美比较时尚前卫,所以,一般活跃动感,设计大胆的车型,更能吸引年轻人的目光。

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名爵就是一家主打运动汽车的企业,它旗下的多款车型都有着时尚前卫的设计风格。前段时间,第三代名爵6更是吸引到了众多关注。与此同时,为了迎合市场需求,名爵6推出了新能源汽车版本。

名爵6新能源是一款油电混合动力车型,定位在紧凑型轿车。名爵6新能源系列共有三个版本,分别是Plus、Pro、还有Trophy 5秒板。前两个版本的车型有着独立充电能力,最后一个版本则无需独立充电。

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这款车的全系车身搭载的都是1.5T涡轮增压发动机,有着169匹的峰值马力和250牛米的峰值扭矩。车身的发动机有着充足的动力表现,同时,车身还另外配备了一台永磁同步电机,电机的布局采用的是前置单电机模式。有驾智能小程序

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当发动机和电机的动力系统同时运作时,它们的综合功率可以达到224千瓦,综合扭矩为480牛米。当两者结合起来以后,这款车的动力表现就会直线上升。发动机的动力值本身就比较充足,另有电动机的配合,简直就是如虎添翼。

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永磁同步电机的特点就是流畅平稳,并且有着精密的设计,使它能够将噪音有效的进行过滤,等到传回车身的时候,它就只剩下微乎其微的声音了。并且电动机的用电特性可以直接启动以后利用电源输出,给车身供给动力,几乎没有停顿的就完成了这一些列操作。

同时,电动机在后续的动力输出是属于直线叠加,全程没有卡顿的现象出现。电动机的优先动力输出能够给车身提供强劲动力的同时,还能给发动机一个缓冲的机会。当发动机利用极短的时间调整好以后,就可以迅速的将自身的动力并入。

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这个过程非常快,能够使用户几乎察觉不到。它的电池采用的是现在市面上主流的三元锂电池,Plus和Pro可以进行独立充电。它们没有快充模式,只有慢充模式,而慢充模式则仅需3.5小时。

和动力系统配合运作的,是一台10挡自动变速箱,这款变速箱能够将电机和发动机的动力结合切换。变速箱的设计紧密,在变速的时候,会更加的平稳流畅。使用户在行驶的过程中,能够充分享受到这款车带来的操作体验。

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除了它的变速操作以外,它的手刹部分采用了电子驻车模式,用一个按键为载体,操控非常方便。下车的时候,只需要扳动电子手刹键,就能够完成电子驻车功能。当车身启动的时候,将按键按下即可。这样的设置不仅节省了空间,还能使车内更加简洁。

它的方向盘部分同样有着电子助力系统,在日常的操作使用中,能够协助用户更好的操控车辆。当车辆行驶在城市等低速路段的时候,方向盘的手感有着轻盈的表现。但是车辆行驶在高速路以后,方向盘的手感也会由轻变重,使车辆行驶的时候更加稳定。

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编者总结:

名爵6新能源的车身外观和名爵6燃油版的没有什么区别,车身颜值大气,年轻气质肆意,有着狂放不羁的自由美感,符合众多年轻人的审美。新能源的特质,也让这款车在不同的情况下,对能源进行合理的运用,从而达到节能环保的作用。

(图片来源网络,侵删)

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