【懂车之道 导购】不知道大家有没有发现，现在路上跑的新能源汽车越来越多了，一方面说明，现在消费者已经慢慢开始接受新能源汽车了，另一方面说明，现在的汽车厂商已经重点发展这一方面的汽车了，高效便捷、零污染、零排放，成为新能源汽车强有力的优势所在。
放眼过去，新能源汽车续航问题是主要限制其发展的瓶颈，尤其是到了冬天续航能力会大打折扣，对于喜欢它的用户也会心存顾虑，现如今，随着造车水平的提高越来越多高品质、高续航的汽车出现在人们的视野，更为便捷、高效的纯电车型深受消费者的青睐，尤其是用来日常代步、短距离的长途往返完全可以满足，有些方面需求的用户可以跟着道哥往下看了。
推荐车型一：哪吒U
官方指导价：13.98-19.98万元
补贴后售价：13.98-19.98万元
哪吒U听到这个名字是不是很陌生？它可算的上是造车新势力品牌中的一股清流，是合众汽车旗下的一款紧凑级SUV产品，厂商指导价为13.98万元起售。
外观方面，前脸采用了其家族式全新的设计语言，前中网采用了封闭式设计，这也彰显其新能源汽车的身份，搭配互动式呼吸灯，让整个前脸显得十分动感时尚。该车最大的亮点是采用了透明式A柱设计（就是在A柱上安装了OLED柔性屏，配合外置摄像头经过车载电脑的高速算法来实现透明功能），这一项配置是不是很高大上？空间方面的话，哪吒U拥有4530/1860/1628mm，轴距达到2770mm，内部乘坐空间表现达到同级别车型中主流表现。
内饰方面，虽然整体设计突出了前卫时尚感，但感觉融合的有些牵强（个人认为），尤其是液晶仪表+中控屏幕的应用就好像“强行加入”一样，过渡的不是很自然，此外，配备的两幅式方向盘，这个有点特别。内饰设计上的“欠缺”功能配置方面来凑，在配置上哪吒U有有足够优秀，像现在最常见的并线辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车等等功能，根据车型不同均有配备。
动力方面，提供了400KM/500KM的续航版本，其中520 U享车型其搭载的电机最大功率150kW，峰值扭矩310牛米，百公里加速时间为7秒，最大续航里程为500KM。该车最大的亮点就是搭载与上汽变速器联手打造的S-EDS“三合一”高性能集成电桥，可以做到同行业重量更轻、体积更小的优点，喜欢的朋友不妨重点关注一下。
推荐车型二：威马EX5
官方指导价：13.98-19.88万元
补贴后售价13.98-19.88万元
在造车新势力中作为哪吒U最强有力的对手，威马EX5同样也足够的优秀，威马汽车最大的优势就是在全国范围内提供了多大11万个充电站，这是什么概念？尤其是在一线城市平均充电网络距离仅为为3-5公里，同时威马汽车也有自己的充电App，可以为用户提供更为便捷的用车体验，这么好的服务理念，眼前的心动了吗？
外观方面，其整体设计完全遵循了纯电汽车的设计理念，封闭式格栅、可以当充电指示灯的品牌LOGO……等，最大的亮点就是采用了更为流线的车身线条，能有效降低车身风阻系数，提高更长的续航里程。车身尺寸方面长宽高分别为4585/1835/1672mm，轴距为2703mm，轴距方面略逊于哪吒U，不过内部乘坐空间完全够用。
内饰方面，整体设计简洁时尚、充满未来感，尤其是采用黑/白内饰配色的车型，营造出更为科幻的驾驶空间。中控区域采用了一块可以旋转的12.8英寸全液晶显示屏，下方为触摸操作功能区域，整体营造出更为高逼格的科技感。配置方面的话哪吒U有的威马EX5基本都包括这里就不详说了。
动力方面， 威马EX5 搭载的是一台永磁同步电机，其最大功率为160kW，峰值扭矩达到了315牛米，最大续航有更有400KM跟520KM的车型选择，用户也可以根据自己的购车预算选择购买了。
推荐车型三：传祺GE3
官方指导价：15.48-18.08万元
补贴后售价12.98-15.58万元
有着多年造车经验的传祺，想造一台纯电车型也是分分钟的事，专业不专业暂且不说，最起码GE3这样纯电汽车已经出现在你的眼前。外观方面，说实话要是没有纯电的专属LOGO，别人还误以为是一台传统燃油车呢。这也难怪，GE3是从燃油车GS3车型衍生出来的一款纯电汽车，两款车也是从属于同一平台、同时开发的，外观方面也极其相似。
外观方面，为区别其身份GE3采用了全封闭的细长格栅，配合绿底的品牌LOGO，也表明了其新能源汽车的身份，前脸设计大量借鉴了三角形的设计元素，譬如三角形的LED大灯以及下包围处三角形的雾灯区域等，这一点运用的比较大胆前卫。车身尺寸为4337/1825/1658mm，轴距为2560mm，只能用短小精悍来形容了，15.48万元的起售价格，也不知道是谁给的勇气（不过目前2.5万元的优惠力度还是蛮大的）。
有句话讲“麻雀虽小五脏俱全”，内饰方面GE3基本延续燃油车的设计，整体设计中规中矩，更多的还是以实用为主，没有过多花里胡哨的设计元素。内饰采用了棕/黑色的颜色选配，更适合居家过日子、追求稳重的人士。做工用料方面并没有采用过多的软质包裹，档次感方面的营造有些许欠缺。配置方面，除了高配车型除外，其它两款就不推荐了，这里就不唠叨了，喜欢的朋友可以对比一下。
动力上，由于GE3只提供了三款车型，目前只有续航为410km的，这样的数据表现也完全够用。其电机的最大功率为132KW，峰值扭矩为290牛米，数据方面虽然算不上太出彩但家用足矣。
推荐车型四：畅巡
官方指导价：15.99-17.99万元
补贴后售价15.99-17.99万元
畅巡是雪佛兰最近推出的一款纯电型跨界SUV车型，大家都知道，现在汽车行业也日益竞争的压力下，前几年停产了科鲁兹近些年又要停产迈锐宝，旗下的替代产品科鲁泽、等车型也难有昔日的辉煌。随车近年来，众车企在新能源汽车领域的投入，这不，雪佛兰的畅巡纯电车型也如约而至了。
外观方面，畅巡高度还原了概念FNR-X的设计元素，相对立体都有肌肉线条的车身，这不正是年轻消费者的最爱吗？前脸采用了封闭式中网设计，更为低趴、扁平的前脸，营造出更为运动化的感觉。尤其是前包围下方两侧上扬的导风槽，更是将运动感体现的恰到好处。车身侧面隆起式分段式腰线，更是让车身充满了肌肉感。车身尺寸方面长宽高分别为4665/1813/1538mm，轴距为2660mm，这样的数据表现在同级别车型中已经是比较优秀了。
内饰方面，中控处超大的悬浮式中控屏幕，格外抢眼，科技感方面是有了，但个人觉得有点影响驾驶者视野。整个内饰设计怎么说呢？与别克微蓝的设计有几分相似相近，怎么说呢？都是通用旗下的汽车，你懂的。配置方面的话，同级别车型中有的畅巡基本都包括，毕竟是一台开创新能源汽车领域的一款重要车型，配置方面完全不用担心，居然卖到接近16万元的起售价啊，配置方面不会太差的。
动力部分，畅巡只有提供搭载了一台最大功率为110kW，峰值扭矩350牛米的四款车型，最大续航里程都为410KM，算不上太优秀但也处于目前纯电车型的主流水平。
小编有话说：
随着近些年纯电汽车市场的火爆，像我们自主品牌汽车更是一个“弯道超车”的好机会，的确，不论是造车新势力的崛起还是传统车企的“跨界”也罢，相互对比学习、共同进步做出好的产品，那样受益的才是我们消费者。说了这么多只是为大家推荐一些好的车型，让一些汽车“小白”少走弯路。以上几款车型不知道眼前的有没有钟意的？（图：来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑）
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