冲动买车代价有多大？看看首批新能源车主的遭遇就知道了，真惨！

冲动买车代价有多大？看看首批新能源车主的遭遇就知道了，真惨！

“冲动是魔鬼”这五个字说的真的是没有一点点错，相信大家在生活当中很多事情都是因为冲动去做了一件事情，结果前脚冲动后脚就后悔了，但是做完之后发现后悔也晚了。像买车这件事情就是非常需要谨慎的事情，冲动买车的下场只有后悔这一条道路，小编就是一个曾经冲动买车结果后悔的例子，自己当时在买车的时候就认准了一款车，结果买回家之后发现同样价位有更好更合适的车，自己竟然没有发现！其实有像小编这种情况的车主有很多，不过有些人后悔之后也就认了，但是有些人就比较惨了。要说冲动买车代价有多大？那么去看看首批购买新能源的车主遭遇就能明白了！

新能源汽车早在五年前就出现了，那个时候国家也是大力推广新能源汽车，而且那个时候很多合资品牌还没有去搞新能源而是专心的造燃油车，国产车企同样也有很多没有去研发新能源。但是那个时候由于优惠政策非常大，购买新能源汽车非常实惠，一辆标价十万的新能源汽车六万块钱就能够买回家，并且不用交购置税，反正就是表面上看起来非常值得！

不过所有新鲜事物刚开始的时候很多车主都是容易被忽悠，小编在那个时候就做过一辆新能源的网约车，具体什么牌子给忘了只记得是一个两厢的。当时那一位网约车车主就是直言自己买这辆车就花了六万出头，在交谈中小编也是看出来了这位车主也不懂，反正在说这辆新能源汽车的时候嘴里面全是4S店销售说的那一套。让小编记忆犹新的就是一句话车主说出的“以后新能源充电桩就会普及，现在有关部门一直都在建设，用不了多长时间充电就会方便了”！

这句话可以说是让小编当场没笑出来，现在看来这位车主绝对会觉得自己当初说的话很可笑，过去这么多年了，充电桩还是没有普及，充电难依旧是一个问题。

而且小编身边还有一位新能源车主，它就是第一批购买的，但是现在的他很后悔。小编的这位朋友表示首批新能源汽车买很便宜，但是当时技术不成熟，导致了质量参差不齐，小毛病有很多，最关键的是当时购买新能源电池只有六年质保，不像现在大部分都是终身不限公里质保，所以说电池一坏只能自己掏腰包维修，卖二手没人要，反正就是砸自己手里面了。不得不说听完这样的遭遇真的是觉得非常惨了！