25万如何选车？大众帕萨特新能源或是丰田亚洲龙？车主有话要说

当前的汽车制造技术日新月异，消费者购车的选择更多，在24万价位选车如何抉择？以大众帕萨特新能源和丰田亚洲龙为例，两台车哪个更好？很多人也不知道两款车哪一台更好，接下来尽量给大家讲清楚。今天和大家分享《25万如何选车？大众帕萨特新能源或是丰田亚洲龙？车主有话要说》。

本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，他自己有两台车，其中一台是丰田亚洲龙，另一台就是大众帕萨特新能源，所以他对两款车都很了解。大众帕萨特新能源的优势在哪些地方？和丰田亚洲龙有哪些差距大的地方？带着大家的好奇，我们深入了解车主的内心。

先看大众帕萨特新能源的外观，外观没有以前那么老气，而且车长，特别大气，颜值还是蛮高的。外观好看，整体策划中规中矩，个性十足还很有运动气息，我挺喜爱的。外观时髦，大气，运动，挺漂亮的，日间行车灯很漂亮。轮圈构型也很独到，据说用了空气动力学还能降低风阻系数。

再看丰田亚洲龙，外观是我购买它的一个重要的地点。整体上个人很喜欢这款车的造型，大气又不失灵动。外观上来讲这辆车还是比较帅的，无论是车头的设计还是大灯，整体感觉格外犀利。还有双排气筒，特别个性，也挺契合我的格调。

进入大众帕萨特新能源车内，内饰简单，太低调了点，大众就这风格。仪表盘不是眼睛的感觉很廉价，前一段时间想换成液晶的，但费用稍微高所以还是算了。内饰做工一般，不怎么精制，没有凯美瑞内饰精致豪华.。新车异味大，后期买的炭包。这点是大众向来可赞的，空间相当大⊙⊙。对于空间，必须惬意，驾驭空间和最后排空间都很宽绰，带客户坐着都比较舒畅中意。后一排椅子还可以放倒，太赞。后尾箱的空间够一家人行李，够家用。

再看丰田亚洲龙，我认为亚洲龙这个内饰还是比较能跟上自己选择的风格，才是比较重要的。我相当喜爱中控大屏，看上去相当大气上档次，支持手机互联，而且容易操作。内饰能打85分吧，还是有提升的空间的，比较中控的塑料件。内饰着实有味，但是味道不大，驾车也没有很刺鼻的味道。车内的杂物空间设计得比较合理，放杯子饮料抽纸之类的没异议。我高度176，调整惬意后，头顶还能有大约5厘米的空隙。纵深两边的小储物格子，放一些小物品不怕在后头乱滚。后备箱空间非常大，对于我家这种二胎家庭可以同时放下俩个安全椅子喝折叠推车。

先开大众帕萨特新能源，大众的车辆操控感还好，没有什么特别的方面吧。变向方面轻松准确，不拖拉没虚位，偶尔媳妇开着接送孩子啥的也比较轻松。方向盘和减震都跟中意的，很精确，走烂路也不颠。刹车灵敏度颇高，加减挡也没有卡壳现象。车辆的舒适性相对于车辆的价格还是比较好的。避震还可以，各方面表现得都好。跑高速时，噪音比较小，隔音的功效比较好。舒适型还是格外好的，椅子的包裹性不错，坐着很舒适。

再开丰田亚洲龙，开起来没有很松散的感觉，不像有些车过沟沟坎坎的时候感觉全车都在摇摆一样。方向盘良好用，很轻，没有虚位，底牌扎实，除了电子手刹解除的声音没有其他的声音。这款车的减震很软，路过颠簸路段的时候，车内的震感很小。总体操控不错，没有太多的那么复杂，高速形式配合高科技安全省心。作息很舒服，很喜爱实木的内饰，感觉很有层次。减震功效不是相当好，走在砂石路面上，颠簸的有一点厉害。空调很给力，丰田车的空调好像向来都挺不错的话。有了腰部支撑开起来惬意多了，整体的适意还是可圈可点的。

综上所述，大众帕萨特新能源和丰田亚洲龙的优缺点也蛮明显的。对于大众帕萨特新能源来说，外观大气带点时尚元素还是很满意的。内饰没有发给感觉很高大上的感觉。空间很大，坐进去很舒服。很舒适的设计，跑长途也不累，作为商务使用我觉得还是比较有面子。GTE模式下的动力不错，超车无压力，纯油模式下加速一般。操控还是不错的，挺容易上手。

丰田亚洲龙的话，外观只能说是我喜欢的类型，深渊巨口，霸气。内饰和外观一样的，最开始并不在我的预算之内，这辆车无论外观还是内饰都是打动了我。空间感没得说，最喜欢这个车的一个原因之一卡，空间超大。舒适性还是挺不错的，这里也不说太多，每个人的要求不一样，我是觉得这个舒适度刚刚好。动力的话稍微有点延迟。这款车的操控还算不错吧，我老婆偶尔开开觉得也还可以。对于万众期待的大众帕萨特新能源和丰田亚洲龙，大家认为怎么样？