采访荣威i6新能源使用者，它有什么独到之处？车主表示有话要说

大家好，本文将和大家分享《采访荣威i6新能源使用者，它有什么独到之处？车主表示有话要说》。

纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，在注重获取精神享受的今天，各个车友对车的要求肯定更高。“国产销量王”哈弗H6，颇受消费者喜爱。“山路利器”马自达CX-5，俨然成为成功人士的标配座驾。王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，采访荣威i6新能源使用者，它有什么独到之处？车主表示有话要说。车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

用车感受：

1，空间和动力

反正，空间方面我很如意。空间确实够大，完全可以在后一排跷二郎腿。储物盒都可以放一些小东西，空间可以满足需要。放行囊就尴尬了，出现过几次装不下装不进的情况，后备箱高度太低。

同等级内里这个动力的确算是可以嘞。1.0T电机驱动，动力能够满足。不得不提的就是油门反应程度了，就算你是女司机，轻点一下就能感受飞速地感觉，特别爽。动力稍微欠缺但是城市内开的话影响不大，运动提速模式很不错跑高速绝对没有问题。

2，操控和油耗

街市路段开起来还比较平滑。变向精确，操控性可以，也比较有运动感。悬架的话，不会太硬，但是也不会太晚，也是适中，各方面的话感觉还是很可以的。我还是中意它的变速箱，旋钮的也特别好用，还有好多的安全配置，整车稳定和牵引力控制等等。混动车毋庸置疑的能耗小，我基本上用电，三四天充一次电，只有出门的时候才会用油，能耗一直保持在5.8左右，同伴说有些混动的车油耗会更低，但我感觉这个能耗我完全可以接受，已然很可以了。

可能自己中意轿车的缘故，总认为比自己原来的小面包满意。悬挂偏软，操控起来也得心应手。主要是车内的空调调理，前后都可以，出风口也大，现在冬天吹热空调好惬意。车辆舒适性顺心，座包坐得也舒坦，手感好，做起来很惬意。

3，外观和内饰

说实话买车辆各位第一眼看的都是外观吧，我已然肯定被我的小6给迷住了。而且线条也棱角分明，前脸的视觉感很可以。自动感应灯和雨刮器，在天气不好或下小雨时很利便。外观大气、年轻新颖，尤其是尾部车灯设计的万分漂亮。

内饰呢整体设计得异常好。中控屏幕十分大，看得很清晰，还有一个12.3英寸的驾车电脑，都是语音操控。内饰科技感爆棚，而且做工也比较细致。车内异味并不是非常大，暴晒几天后就没什么感觉了。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是165400，谈下来的优惠是8000，裸车157400，购置税13929，保险4123，上牌800，落地价176252，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年加油大概6000，保险4123，保养1087，平时停车740，洗车460元，过路费1170左右，一年差不多13580，年薪60000能养得起。

整体还好，至少满足了我的出行要求，动力需求，而且驾车成本也很低，反应了政府环保的理念。

点评：

总的说来，造车水准不断进步的今天，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如荣威i6新能源。对于荣威i6新能源来说，外观是我最满意的，符合我的口味，还有一个天窗。内饰我还是很喜欢的。平常主要接送小孩，空间对我来说是足够的。很舒服，起步时的加速比较线性，没有任何的换挡顿挫，与汽油车相比真的是一种享受。动力还是马马虎虎的吧。操控对老司机来说没什么毛病。对于这款内在价值较高的荣威i6新能源，不知各位有何不同的见解呢？