虽然今天已经是7月1日了,车企马上就会公布6月的销量数据,甚至很多媒体都已经预估出了蔚来汽车的6月销量将达到4000台,创下一个新的记录。但氢云链还是想跟小伙伴一起聊聊5月的新能源汽车销量。
根据外媒数据显示,5月全球新能源乘用车销量达14.5万辆,环比上涨31.1%,同比下降19.3%;而根据乘联会数据,5月我国新能源乘用车批发销量达7万辆,同比下降25.8%,跌幅高于全球,说明我国消费者对新能源车的需求,相比之前有了一定程度的下降,当然也跟欧洲市场正推出
在具体车型上,“当红炸子鸡”特斯拉MODEL 3以20847台的销量轻松拿下全球冠军,前5月累计销量已经超过10万台,估计也是2020年唯一一款销量能超过10万的新能源车型。
而第二名的广汽新能源Aion S则只有3892台,虽不到前者销量的20%,但仅凭国内市场的销量,就超过了在全球多个地区销售的雷诺Zoe和宝马5系新能源等车型。可见如果能在国内市场取得好成绩的话,即使放到全球范围来看都不会差。广汽新能源也会在7月2日推出新款Aion S,继续保持竞争力。
第三名的雷诺Zoe5月销量出现了较大程度的下滑,其在1月份还能跟特斯拉MODEL 3扳手腕,到了5月销量居然不到4000台,氢云链主要认为是受到了4月停产的影响,波及到了5月销量。
其它方面,比亚迪的销量支柱秦EV5月也出现了下滑,中国品牌中还有蔚来ES6上榜,也是第三款上榜的国产电动车。
从车型来看,5月新能源车销量榜中,只有宝马5系新能源一款插电混动车型上榜,其它都是纯电动车型。这跟插电混动车型目前的市场份额比较一致,尤其是在我国市场,今年有许多看点十足的纯电动车型,而插电混动车型乏善可陈,市场份额可能会进一步降低。
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