2008年以来，潍柴集团在新能源汽车动力总成领域累计投入40亿元用于研发攻关和推广应用，通过自主创新、产业整合，掌控全球领先的燃料电池、电机电控等核心技术，建成“单电池—电堆—发动机—整车”的全套研发试验台架，具备完整的燃料电池系统及整车研发试验能力，构建起一条完备的燃料电池产业链。
潍柴集团积极贯彻国家新能源发展战略，以2030年实现新能源业务引领全球行业发展为目标，加快关键技术突破，全面掌控全球领先的燃料电池核心技术资源。依托集团内中国重汽、中通客车、亚星客车、陕汽重卡、林德叉车等产业优势资源，配套形成的燃料电池整车产品主要用于商用车，同时兼顾物料搬运车辆。基于整车需求开发了系列化燃料电池发动机，打造贯通了产品设计开发、试验测评、生产制造、氢能应用、整车示范等环节的氢能与燃料电池产业发展完整链条，走出了一条行业健康发展的“山东路径”。
2018年，潍柴集团承担了国家重点研发计划《燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用》，联合清华大学、同济大学、宇通客车、中通客车等高校院所及企业开展技术攻关，燃料电池商用车、燃料电池发动机、电堆等关键技术实现新突破，开发40千瓦—100千瓦电堆、30千瓦—120千瓦燃料电池发动机；构建覆盖氢能动力关键材料、单电池、电堆、发动机、动力总成及整车的完整燃料电池测评体系；建成万套级氢燃料电池发动机、电堆生产基地并实现投产运行。潍柴氢燃料电池产品已在卡车、客车等领域开展示范应用，累计获得13款燃料电池整车公告，突破49吨重型牵引车用氢燃料电池的整车构型与设计。
2019年，潍柴集团联合国家能源集团完成全球首台200吨级氢能重载矿用卡车的样车开发。目前，已在山东开通7条燃料电池公交专线，完成222辆燃料电池客车的示范推广，累计运行里程超过140万公里。同时，该集团在济南、潍坊和聊城建成1座固定式加氢站（加注能力1000千克/天）和3座撬装式加氢站，完成7个加氢站选址工作，为山东燃料电池车辆规模化示范应用提供坚实保障。
潍柴集团注重拉动燃料电池行业发展，通过参与搭建行业技术交流平台，促进行业整体技术水平提升。2018年2月，作为燃料电池行业骨干单位参与发起成立了中国氢能联盟；2018年3月，加入国际氢能委员会并成为指导委员单位；2019年1月，联合山东国惠、兖矿集团等单位发起成立了山东氢能源与燃料电池产业联盟；2019年12月，发起成立了中国内燃机学会燃料电池发动机分会并担任秘书长单位，通过组织技术论坛、制定团体标准、开展行业调研，促进行业内横向交流，培养行业新生力量，保障行业可持续发展。（□通讯员 车路 赵楠楠 记 者 陈巨慧）
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