随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行新的尝试，在“神车”不可胜举的汽车世界里，客户的需求就是车商追求的根本。“国产颜值王”WEI VV7，在市场力压群雄。“品质冠军”宝马X5，不断吸引着年轻的购买群体。王先生是一位老车主，他对大众途观L新能源很有发言权，养一台大众途观L新能源需要多少钱？它有什么优劣势？看完明白了。下面就听他详细分析。
先看大众途观L新能源的外观，混动力途观L的外观和老款途观l比起来，变化并不大，外观颜值还是在水准之上的。外观万分的犀利，别致的策划很时髦也特别大气，前脸策划辨识度颇高。只不过缺失了LED大灯让人很扫兴，氙气灯在眼下就很一般般罗。外观大气，轮胎也很漂亮就是尺寸小了点在大一寸就好了。
进入大众途观L新能源车内，下次能升级成大众最新内饰就完美极了。中控还是比较耐看的，各个功能齐全，比较实用.。内饰的整体风格比较一般，车内的软包做得也比较多的，基本手摸赢得的位置都是软包。加上迎宾踏板还有氛围灯，全景天窗让我觉得这个价格很如意。空间充足，对我们二胎家庭来说足够用了。空间真是没得说，我们一家三口出去玩，女儿躺在第二排都说很舒畅。后排座位放倒了空间大，自驾游后排座位放倒还可以睡人。然后储物箱空间非常大，平日家用肯定可以用的了。
动态体验方面，大众的操控没得说，稳健。方向盘指哪打哪，也很轻。底盘也够结实，开起来很德系很稳定。刹车效果好，但感觉好像不是刹车盘在起作用，更像是电机在回收能量反拉车辆而停下来的。很多人说SUV车型的舒适性比不上小轿车，但本人偏爱SUV车型，认为SUV车型空间大。自己看数据也可以知道，独立悬架，比较大众化，没有特别，中规中矩。隔音效果可以，大体听不到什么躁动。真皮椅子，带加热不用说了，现在夏天体验不到，冬天肯定是很惬意的。
动力感受方面，动力没地说，并不像我们想象的那样不够用，提速减速都平稳有劲。虽然说这个混动的车是1.4的，但是动力还是特别可以的，尤其是纯油模式下，十分的给力。轻踩油门车速就上去了，很惬意。整体来看这款车的展现还是不俗的，高速操纵只要不是狂飙大体还是能满足，纯电模式下太棒了。跟家里人自驾游油耗很可以的，平均下来7.5个油上下。
费用方面，4S店给的指导价是281600，优惠14000，裸车价是267600，然后购置税23681，上保险5960，上牌1200，全办完是298441，大家看看买贵了吗？一年油费7100左右，保险5960，保养一次1494，平时停车900，洗车480不能少，偶尔过路费510，一年差不多16444，年薪80000能养得起。
优缺点：对于大众途观L新能源来说，油耗低，动力足，很中意这款，不过用纯电的状况下续航里程不高，才几十公里，我用电比较多，所以基本上两天一冲，些许麻烦。
总的来说，在消费者的资产越来越多的今天，一个车企要想获得成功，就必须了解自己的优势，正如大众途观L新能源。对于大众途观L新能源来说，外观非常喜欢，第一眼就相中了，年轻不张扬。内饰没有什么特别吸引我的，也没有什么大的毛病。空间充足，对我们二胎家庭来说足够用了。整体感觉还是非常舒服。虽然是很合动力，但动力输出还是很完美的，就是刚开始纯电模式安静的不习惯。操控跟汽油车一样灵活，没有任何顿挫感。对于得到消费者认可的大众途观L新能源，各位有什么见解呢？
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