7月新能源上市新车总汇 比亚迪汉/宝马iX3/蔚来EC6等 亮点抢先看

即将到来的7月，新能源市场中有不少实力派“选手”准备“出道”。新能源毕竟是未来的趋势所在，车企也将持续在这块市场发力。而在本月底开幕的A类成都车展，将会成为各家车企开启下半年进程的重要一站，有哪些重磅车型即将上市，我们先来了解一下。

1.比亚迪汉EV/汉DM

上市时间：7月10日

新车特点：比亚迪旗下王朝系列旗舰车型 预售价23-28万元 首搭比亚迪刀片电池

新车将采用全新设计语言，车头在Dragon Face设计语言基础上再进行了升级进化，纤细狭长的银色饰条与LED日间行车灯相连，横贯车头，与整车扁平化的设计呼应，车辆的风阻系数仅为0.233Cd。侧面线条整体较为流畅，略带溜背式风格，C柱小窗部分镀铬装饰则起到了很好的点缀效果。

内饰方面，新车的内饰设计充满了豪华感，一块可旋转的15.6英寸中控大屏非常亮眼，搭配全液晶仪表有效地提升了该车的科技氛围，中控台采用了大面积的钢琴烤漆面板装饰，细节处则采用了银色饰条勾勒，从而让内饰看上去更具档次感。多功能方向盘采用了红与黑的撞色搭配，使其更具运动效果。

动力方面，比亚迪汉搭载的刀片电池可以稳定的输出高达800安培的大电流。续航方面，新车共推出550公里、605公里两种续航的车型供消费者选择。汉DM的动力系统由一台最大功率为141千瓦的发动机，以及一台最大功率为164千瓦的电动机共同组成。

2.华晨宝马iX3

上市时间：7月13日

新车特点：外观符合新能源车型设计风格 中国沈阳大东工厂进行量产 综合续航440km

新车汲取了概念版车型元素，整体外观造型符合新能源车型的设计风格。该车保留了当下宝马家族的双肾型格栅造型，但采用封闭式设计，突出了该车的新能源车型身份。由于取消了传统排气布局，所以新车的后包围采用了装饰板进行点缀，并在尾门左侧增加iX3标识。

动力方面，新车采用了宝马第五代eDrive动力总成，搭载了一台最大功率286马力（210kW），峰值扭矩400牛·米的电动机，并采用后轮驱动。续航方面，该车的电池容量74kWh，WLTP工况下综合续航里程为440km。此外，该车还具备150kW的直流快速充电能力。

3.东风雪铁龙天逸PHEV

上市时间：7月24日

新车特点：东风雪铁龙旗下首款插电混动车  搭载1.6T发动机+电机所组成的混动系统

外观设计与燃油版基本保持一致，呈上下双层的家族式前脸非常有辨识度，设计大但张扬。同时拥有属于自己的元素，抛开新增的充电口，那就是Air bumps越野套件和前包围中的环形装饰改成了PHEV车型专属的蓝色。前翼子板上和尾门的右下角新增了“PHEV”标识。

内饰方面，天逸C5 AIRCROSS PHEV沿用了燃油版车型的设计，部分细节顺应电气化做了改变，比如在仪表盘中增加了纯电续航里程的显示信息，电子挡杆中增加了用于动能回收的B挡，同时在挡杆的右侧增加了用来切换驾驶模式的按键。

动力方面，新车搭载一套1.6T发动机和前后双电机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为200马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱；前轴电机最大功率为110马力，峰值扭矩320牛·米；后轴电机最大功率为113马力，峰值扭矩166牛·米。这套插混系统的综合最大功率为300马力，峰值扭矩为520牛·米，驱动形式为适时四驱。此外新车搭载了13kWh的电池组，纯电续航里程为58km。4.一汽奔腾E01

上市时间：7月内

新车特点：基于全新FME纯电平台打造 搭载L3级辅助驾驶系统  NEDC续航450km

外观保留了概念车大部分设计，官方称其为“光影魅学”设计理念。其车头造型硬朗，大量横向线条以及竖状灯带营造出了较强的力量感，而且前中网部分及前包围中间部分的内凹设计又增强了车头的立体感。新车车尾设计简洁，但平直的贯穿式尾灯很抢眼。

奔腾E01内饰整体以浅色为基调，辅以木纹饰板、银色饰条以及部分黑色面板，显得更加精致，并采用了更符合新能源车的极简主义设计风格，使用了大量平滑简约的线条过渡，整个内饰看起来极具科技感和未来感。

值得一提的是，新车将搭载L3级辅助驾驶系统。动力方面，新车将搭载最大功率为82马力的电机，并配备来自宁德时代的三元锂离子动力电池组，NEDC续航里程为450km。

5.长城欧拉R2

上市时间：7月内

新车特点：基于欧拉ME平台打造 延续R1软萌设计风格  最终名称将采用动物命名

新车前脸设有大面积网状装饰，除此之外只有圆角矩形的头灯、日行灯等设计元素，所以整体视觉效果非常简洁，而圆润的前包围设计则突出的“软萌”设计风格。新车车顶、车尾线条比R1更加方正，隐藏式A柱设计略显俏皮。

内饰方面，新车采用深色与浅色的撞色设计，并在空调出风口周围加入彩色元素进行装饰，配合三辐式多功能方向盘，让新车看上去十分年轻。同时，新车还配备了由全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏，从而营造出极具科技质感。

动力部分，新车将配备最大功率48马力的电机，并搭载来自于宁德时代的三元锂离子电池组，其续航里程或不低于350km。6.蔚来EC6

上市时间：7月内

新车特点：蔚来汽车第三款量产车型 定位中型纯电动轿跑SUV 提供四种续航里程

外观继承了蔚来家族设计语言，新车的前脸沿用了ES6的“X-Bar”家族式设计语言，上部分为日间行车灯，远/近光灯则被安置在下方，辨识度极强。车身侧面，顶弧线从B柱开始往下沉，圆润的车顶曲线与车尾轮廓连成一体，并在尾部形成类似于“鸭尾”的造型，整个线条轮廓十分流畅，带有一种典型的轿跑风格，官方给出的风阻系数为0.27Cd。

内饰基本上沿用了家族目前的设计风格，配备了平底式多功能方向盘，精致的全液晶仪表和大尺寸竖向液晶屏也得以保留。在中控屏幕下方则设置有部分物理按键，包含有中控界面控制、档位等。

动力方面，运动版采用的是双160kW电机，性能版则采用“160kW前永磁同步电机+240kW后异步感应电机”。用户除了可以选择容量为70kWh的电池包以外，还能选择容量为100kWh的电池包，最终能搭配出四种NEDC续航里程：425km、605km、435km、615km。

总结：这些即将上市的车型中，有不少车型倍受关注，还未上市早已声名在外。其中比亚迪汉作为王朝系列的旗舰车型，又将首搭刀片电池吊足了消费者的胃口，并对其市场表现也更加期待。另外蔚来EC6作为蔚来第三款量产车型，NEDC最大续航里程达到615公里，在一众新能源车型中更具竞争力。同时不难看出，6款车型从电池容量和续航里程上做出升级，以应对市场和满足消费者的需求。