大家好，本文将和大家分享《大众途观L新能源真的好吗？假如车主说真话，听听车主的用车体验》。
为什么选择这款车？
车辆全下来30万多点，能耗很低，上下班的话都用电模式，还是很划算的。
首先是我爸强烈要求我选大众，选择途观l混动版的原因可能是我看好混合动力。
落地多少钱？
指导价279000，谈下来的优惠是13000，裸车266000，购置税23540不能少，保险一共5933，上牌1000，最后落地296473，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年加油大概9000，保险5933，保养一次1488，平时停车560，洗车430不能少，偶尔过路费1040，一年总共18451，月薪7000就可以。
外观中规中矩特别大气中看。大气、线条优美，高低两个配置带天窗。RLINE外观配全LED大灯组，外观大气，眼睛炯炯有神，年轻时髦。大气，看上去特别大，车轮也不错看。
内饰没有什么特别吸引我的，也没有什么大的毛病。内饰一般化，谈不上什么策划格调，没有亮点，8寸的显示屏也小了，应该可以更大一些。内饰简单平常，用料不怎么样。内饰好，全景天窗很美观。
我中意空间宽大，没有压迫感，有天窗。空间的应该不用说吧，详细的看下途观L搭乘空间和储存空间都是狗狗的。空间很宽大，虽然是纯电的但是搭乘空间与储备空间都没有影响，唯独就是备胎没有了。储物箱能放进很多东西，家里人也认为空间不小。
可以、经常跑长途以为舒适度好自己认为惬意。悬挂调校也适中，整体空间也可以。和燃油车开起来没啥差别，就是起步时安静。车辆异常安逸，尤其是空间，特别宽绰，加上柔和的坐垫，躺上去就想睡觉。
虽然是油电混合，动力绝对没有问题，能够满足。起初以为这1.4T排量的发动机带这个大的车肯定比较吃力，小马拉大车。刚开始感觉双离合顿挫，现在看来完全多虑了。感觉起步比较肉，提速也很慢，动力我认为偏小。
在行驶中，操控挺简单，没有复杂的操作。方向盘很轻，起步的时候声音小，很安静，我夫人开肯定没异议。因为是两驱，心里总是感觉没有四驱的操控好，因为我以前一直开时四驱的车子。包括刹车也相当灵敏，操控异常好。
能耗：其他都还好，就是夏天开空调电量掉得比较快。充满上边显示56或者57公里。大都数驾车都是在街市，当然是在路段不拥堵的城市了，这样就比较省油省电。
经过分析，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如大众途观L新能源。不过大众途观L新能源也有其自身的优劣势，对于大众途观L新能源来说，免拍牌，不限行，省油，外观颜值高，不过当前还没有固定的车位按充电桩，外面的充电桩还没普及，希望早点普及。那么对于优秀的大众途观L新能源，阁下觉得如何呢？
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