大家好，今天将和各位分享《元新能源真的好吗？用车1560公里，车主有话要说》。
为什么选择这款车？
在国产汽车市场上，元还是比较契合现在大众需求的，不论是在科技上面还是在质量上面，有相当大的跨越。对于购车群体来看，元环保又节省的能耗，给车主们带来很大的福利。
刚开始还计划买油车看，看车中心看到了新能源认为是趋势，实用费用低，就决定它了。
落地多少钱？
指导价103100，谈下来的优惠是5000，裸车价是98100，然后购置税8681，保险一共3135，上牌800，最后落地110716，大家看看买贵了吗？
一年养车费用多少？
一年油费8600左右，保险3135，保养869，平时停车620，洗车200元，偶尔过路费650，一年总共14074，年薪70000能养得起。
车辆外观整洁大方，时髦动感，缝隙很小，轴距够大，密封条很严实，隔音好。家族式的前脸看上去很是英俊，因为车辆的设计整体更偏向运动格调，使整车看上去的帅气。远近一体式LED大灯，实用性高，层次也提升很多。轮胎就一般了，轮胎还比较新颖，龙脸的家族脸谱与汉字标很搭。
对于内饰，整体还是顺心的。中控很简洁，很容易上手操控，开习惯了手档，没有一个档把怎么能合适呢，患有就是中控。材料和手感都一般，不过对得起这个价了。味道就是些许太大，好多天异味都散不干净。
改车的空间对于我上下班接送孩童，大小刚好还好停车，空间能够满足。空间稍微小了点，最后排纵向空间是没毛病的。后一排座包还能放倒，灵便装东西。储物箱空间不太大，不过也够我用了，主要是代步用。
绝对对得起它的价格，看上去没有不舒坦的感觉。我也是异常的软，悬架呢，也是偏软的。没有怎么感觉到噪音，关上车窗就是属于自己的音乐空间了，如果音响再好点就好了。前一排空间大，视野好，坐垫策划好，很惬意。
动力十足的，给电就跑，小野马。我没急事不用sport，往日动力可以用，单踏板模式挺好，慢慢开，省心。动力平顺性因为是单速变速箱，估计是不用变来变去的还挺稳。跑了一次高速，120的时候电耗有些明显，比较费电。
良好开，就是开始的时候容易忘。方向盘握着适意，质感好，握着很轻松，整个方向也是偏轻的，转弯的时候不费力。方向盘上的按键功效挺便捷的，操作上挺舒心的。车体反应特别到位，有一种稳但是不笨的感觉。
电耗：小元EV535地点耗还是不错的，电耗很低，充电又便利又快，如果快充的话，只需要3个小时差不多吧。
总体上看，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的战略定位，正如元新能源。不过元新能源既有优点，也有缺点，对于元新能源来说，最惬意的是百公里的费用平均下来15块钱，后背的书包，让我觉得青春还在，不过这款车现在对我说是爱不释手，各方面都特备中意，无论是外观还是内饰空间等方面都很得我心。对于这款优秀的元新能源，大家觉得它未来发展如何？
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