不断更新换代是汽车产品的主要特点，消费者购车有了更多选择，18万价位的车有哪些选择？以比亚迪宋MAX新能源和本田杰德为例，两台车哪个更好？很多人也不知道怎样选，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《20万作何选择？比亚迪宋MAX新能源或者本田杰德？听完懂了》。
今天我们有请到比亚迪宋MAX新能源和本田杰德的车主，他开过两款车，其中一架是本田杰德，另一台就是比亚迪宋MAX新能源，所以他对两款车都很了解。那么比亚迪宋MAX新能源是否真的值得入手？和本田杰德比起来比亚迪宋MAX新能源的档次高吗？车主将用毕生所学告诉我们这些疑惑。
先看比亚迪宋MAX新能源的外观，外观没得话说，龙脸，也是中华名族骄傲的元素。这款车的外观第一眼看上去就很吸引人，车型线条顺畅。车灯的构型很特别，看上去车一下子就有了精气神。就是屁股和尾部车灯有点丑，其他都还好。
再看本田杰德，外观最喜欢修长美到爆。个人比较喜欢旅行车的型，不过杰德尾翼部分更年轻化，个人意见比较漂亮。这不用多说，一人一个眼光，一人一个喜好。车漆太薄，蹭掉好几块漆了，打算买补漆笔补上。
进入比亚迪宋MAX新能源车内，唯独缺了做内饰的大拿，那车辆的销量起码可以翻2个倍。中控上边不反光还不错，不用再买档光垫了。整体架构用一句广告语表达最好“简约而不简单”，“简约”的是他布局合理。还有一点就是新车的异味有点大了，买车后不光是要准备几个炭包。空间刚才说了，给人一种没有压抑感觉。前面的位置很不错，就是第三排的位置小。车内的储物空间也许多，主要还是水杯茶杯之类的轻松放下。后备箱空间设计得比较小，其他都相当完美，坐在车内丝毫没有拘束的感觉。
再看本田杰德，内饰比较满意，同价位车里应该算不错的了。不喜欢一堆按键都没啥用，无异响。不管是座包还是中控，摸起来手感都是很不错的。没啥异味，就是新车的味道，比我朋友的昂克赛拉的比，我的好。空间绝对没得说，大大大。特别好，一般4人以内，都夸赞乘坐起来舒服，后排的视野也很开阔。特别放倒第二排座包，载物刚刚的。后备箱没有遮物帘好评，可以放很大的东西。
先开比亚迪宋MAX新能源，这个车的操控性是我比较满意的。尤其是方向盘，可以调节，重量也适中，变向很方便，灵活轻巧，没有死角。小地抖动都被过滤掉了，只有大坑的时候颠簸才明显。至于油门刹车是保障安全的重中之中，感觉很灵敏制动距离短在这方面没有多大的问题。坐的是比较舒服的，质地很好，软绵绵的。不过悬挂还是比较硬，过减速带还是能明显地感受到不舒服。起步对照下燃油的肯定是满意，但是达不到预期的静音，车胎噪音也只是及格状态。第二排地板基本全平，坐三人也不挤。
再开本田杰德，新手需求不高，感觉操控还行。车长比较长，拐弯有点不方便，其他都不错。过减速带还是有感觉，但并不突兀。再加上车型的缘故，A柱有点遮挡视线。扁平比小了按说该更舒适才对。悬挂还是有点硬，跑长途不舒服。主要是胎噪过大，发动机噪音不深踩还是比较温顺的。座椅不够大，舒适度一般般。
整体来说，比亚迪宋MAX新能源和本田杰德可谓各有千秋，不分高下。对于比亚迪宋MAX新能源来说，满意这款车空间还可以，外观挺喜欢的，后排放下来空间足够拉很多东西，提速性能还不错，不过味道大了点，都说新车会有点味道，这种味道说不上来，但也能接受，毕竟新车刚开始都这样，放几天也就没啥味道了。本田杰德的话，空间加车载互联，特别漂亮到中控9寸大屏，装上浮球控制当平板用，但是怠速抖动严重，地球梦好坑。有一个室内灯不能亮，刹车摩擦有异响2030时速嗡嗡嗡嗡作响。过几天开下去检查.。对于这两款好评不断的比亚迪宋MAX新能源和本田杰德，阁下是否会有不同的看法呢？
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