直播带货，正在给传统电商模式带来史无前例的大冲击。
实体门店再一次面临生死考验。
电动车行业近20年的发展历程，实体门店始终是核心销售渠道。
经历了电商的洗礼，如今又遇上了直播带货，实地门店能否屹立不倒？
今天，我们来说说直播带货，给实体门店和经销们带来的挑战。
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首先，利润空间被压缩。
主播带货的本质是“挟用户以令商家”，把手中的流量卖给厂商。
电动车不同于日用品和其他品类，需要物流售后配合。
主播们做的都是一锤子买卖，尤其是大主播，拿到“全网最低价”，以超低批发价卖给直播间的老铁们，只管拿自己的佣金，剩下的物流售后都要丢给实体门店。
当李佳琦们住着1.4亿的豪宅，卖力的喊着“OMG，买它买它”时，被收割的不是被数十万围观群众的热情，而是那些看似高高在上的“客户巴巴”们。
大主播动辄几十万的的坑位费，行业平均30%的利润分成，甚至有主播动用水军刷单，事后集体退货。很多小厂商根本玩不起。
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其次，消费者占便宜，主播稳赚不赔，厂商利益难以保障，这样的生意不会长久。
同样的产品，大部分利润被主播拿走了，留给门店的利润寥寥无几。厂家甚至要“赔本赚吆喝”。
这种“就当打个广告”（不赚钱，交个朋友）的销售模式，注定不会长久。
在这场消费者占便宜、主播稳赚不赔的网络盛宴中，商家的利益没有得到任何保障。
董明珠等企业大佬们，之所以撸起袖子自己上，本质上是对网红主播带货的无声抵抗。
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最后：主播拼得是演技，厂商拼的是实力。
对用户而言，网红主播是假的，占便宜才是真的。
主播们在直播间卖力的表演，看似最了解用户的她们，却无法掌控产品的品质。各路网红主播翻车现场，就是最好的证明。
从这个逻辑出发，我们就能理解，董明珠可以不用“全网最低价”，依然还是“地表最强女销售”。
5月10日，董明珠在快手直播，带货成绩为3.1亿元；5月10日晚，董明珠还转战淘宝直播间，1分钟带货1200万元；而第四次在京东直播，带货总金额达到了7.03亿元，刷新整个行业记录。网友称，流水的直播带货平台，铁打的董明珠。
老板们，警惕网红带货，把议价权掌握在自己手中，宁愿撸起袖子自己上，也不要把主动权交给“中间商和大网红”。
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