“开了600公里不到，车子就出现了发动机故障灯亮的情况。我开车去检查，4S店工作人员告诉我是凸轮轴齿轮和电磁阀有问题，这可是发动机核心部件啊……”
近日，来自浙江、江苏、山东等地的多位东风标致3008车主，称自己购买的标致3008车型的发动机存在质量问题，且迟迟没有得到解决。
一位3008车主齐先生说，“基本都是新买的车子就出现发动机故障，有些人修了后续还不断有问题出现！”
新车行驶不到600公里发动机故障车主表示“这样的问题不止我一个！”
齐先生是在2016年6月底购置的东风标致3008车型，但是没开多久，就发现了问题，“我车子的问题是在买了新车一个月内发现的，车子开着开着发动机故障灯就亮了。4S店检查的结果是发动机有故障，更换了凸轮轴齿轮和电磁阀，没有任何解释……”齐先生觉得新买的车就出故障，非常气愤。
除了第一时间与4S店进行沟通，齐先生也联系了东风标致的厂家，但齐先生说：“厂家只是一味地让我去联系4S店，没有解决我的诉求。”
车主提供的包括更换凸轮轴齿轮和电磁阀的维修清单
“我也查阅了汽车维修手册，包括汽车三包法，其实都有说到发动机主要零部件出现产品质量问题，消费者可以选择免费更换发动机……但是厂家和4S店就是不给我换发动机也不给退车！”齐先生如此说。
事实上，齐先生透露，在他所在的一个标致3008车友群里，跟他一样存在发动机质量问题的车主不在少数。
销量下降、市场份额不断丢失东风标致到底该如何找回市场？
针对车友们的投诉，记者昨天上午联系了东风标致厂家。在第一次的沟通中，对方表示针对记者所反馈的问题，已经做了受理。在要求记者提供车主相关信息遭到拒绝后，400客服表示下午会再给出具体的回复。
但直到昨天傍晚，记者却等来了杭州本地一家4S店相关人员的电话回复，在了解具体事情经过之后，对方表示东风标致在2016年确实有过相关的“质量预防行动”，针对客户反映的故障灯亮的问题有过处理，但没有上述投诉人所说的“凸轮轴齿轮的更换”……
在得到这样的回复之后，记者再次联系了东风标致400厂家，对方表示暂时无法给出记者相应的回复和解决方案，但可以将问题进行提交，并表示尽快让工作人员联系。截至记者发稿前，仍然没有得到东风标致厂家的任何回复。
据乘联会公布的数据显示，在过去的2017年，东风标致全年销量为263604辆，年环比下降高达25%，即便是其中销量最好的标致408车型，年环比下降也有38%之多。在做好市场营销的同时，希望东风标致在努力找回原有市场份额的同时能积极回应客户的相关投诉。
转载：浙江在线汽车频道（有删减）
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