奥迪E-TRON将是从2025年从奥迪推出的12个电动车型中的第一个。除了E-Tron SUV旁边，明年将透露E-Tron Sportbacksuv Coupe，而一个四门E-TRON GT，竞争于TESLA模型S，将于2020年到达。
还确认是一个紧凑的模型，电动等效于奥迪A3，进入2020年和五个SUV。
另一种可能的汽车是PB18概念的生产版本，上个月显示，可以预览R8 Esque电动跑车。
所有电动汽车都是独立的模型而不是现有汽车的电动版本。Audi补充说，零排放阵容将包括“经典的身体布局”，如前一种和运动，并且该范围将覆盖来自紧凑型的每个段大。
奥迪e-tron透露：这里的全部细节
所有电模型将基于四个平台之一。
E-Tron和E-Tron Sportback基于奥迪的模块化纵向平台，称为MLB，能够Quattro全轮驱动，而E-Tron GT将基于与即将到来的保时捷Taycan EV相同的J1架构。E-Tron GT的概念将在11月在豪尔秀时透露。
Morche和奥迪之间的另一个共享平台将被称为高级平台电气（PPE），并将推出2022年，将B段覆盖市场[A1至A4大小]的D-Segments，称奥迪表示。
奥迪技术开发老板Ulrich Widmann表示，PPE将能够使用“高层和平面解决方案”（基本上是SUV和标准型号）。他加了：“这将是完美的，可以在市场中产生完整的投资组合。”
最后，奥迪还将使用大众的模块化电气化平台（MEB），该平台用于VW的ID电模型的范围。MEB将是奥迪2020年紧凑型号的基础，以及中国只有中国的EV。奥迪描述了中国“单一最重要的市场”。
奥迪还证实，2025年推出了10个插件混合动力车。
奥迪的技术开发老板Peter Mertens，将E-Tron描述为“我们公司历史上的亮点以及我们电极策略的起始信号”。
“在未来，几乎每个市场部分都将包括由电动机和内燃机组合供电的模型，并且可以在电动出口处充电”。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
