2014年SRT VIPER阵容已经扩展，增加了一个新的中档大旅游选项。
今天在底特律电机节目中亮相，2014年SRT VIPER GT采用升级装饰和更多设备。
与性能相关的升级以新的五模式电子稳定性控制形式 - 包括“全面”和“雨”设置 - 电动可调节的Bilstein“Damptronic”选择悬架。以前，这些仅在范围顶部GTS模型上可用。
皮革座椅也标准在GT型号上，取代传统布或可选的部件皮革座椅。买家可以选择红色，黑色或焦糖饰面。
定价尚未宣布，但SRT表示新的GT旨在弥合入门级Viper和GTS模型之间的差距。标准SRT VIPER成£本为62,214，GTS£ 75,873。因此，它至少在美国市场中的SRT VIPER GT可能会花费大£约70,000。
机械地，SRT VIPER GT均保持不变，具有640bpp 8.4升V10。其顶速度被声称为206mph，众所周知，0-60mph冲刺被批准以小于4.0秒。
此外，现在提供了一个新的“Stryker”绿色饰面，并将在Viper GTS和GT模型上提供。特别是GT模型只会在Styker Green和“毒液”黑色中提供。
“我们”继续为Viper开发和构建独特，低批量的特别版颜色，这为我们建造的旗舰超级跑车的排他性增加了，“Ralph Gilles，总裁兼首席执行官，SRT品牌和赛车运动员表示。
“新斯特拉尔绿色外涂料的应用是一个非常详细和复杂的过程，需要大约八小时完成。该过程首先以底彩色涂层开始，然后是绿色的中间涂层，并用清晰的表面浇头。“
在上面了解的底特律的展示车也将用于显示一些MOPAR的高性能配件和零件。升级包括原型空气动力学包装，具有碳纤维后翼和延伸的前角分离器。
最近，SRT“S VIPER阵容”也与新的轨道聚焦的VIPER TA延伸。
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