插件汽车补助金已从3,000英镑到2,500英镑，立即生效。该赠款现在仅适用于高达35,000英镑的电动汽车。
运输部（DFT）表示，自2019年以来，低于35,000英镑的EVS成本数量增加了近50％，目前市场上的一半以上的电动汽车仍然有资格获得减少的补助金。它补充说，这包括“宽敞的家庭汽车”。
英国插件汽车补助金是什么？DFT说，授予现在瞄准较便宜的模型，因为购买价值超过35,000英镑的驾驶员，可以在没有政府补贴的情况下。
2020年销售的近11％的新车有一个插头，而2019年的3％。去年更新了插入式汽车补助金，国库分配了5.82亿英镑才能持续到2022-23。
赠款最初于2011年推出，政府自此发放了13亿英镑的资金。这支持购买285,000辆车。
政府在过去方面表明，虽然电动汽车的财政支持将继续通过税收激励，如较低的VED（道路税）和有利的公司税。
该DFT补充说，随着EV市场进一步发展，它希望随着电池成本降低车辆价格。
运输部长雷切尔麦克莱恩表示，“越来越多的新车的选择，越来越多的客户需求和快速上升的费用”意味着政府正在重新焦于更实惠的零排放车辆“大多数消费者正在寻找和纳税人的金钱会产生更多的区别“。
她补充说：“随着市场的增长，我们将继续审查补助金。”
Mike Hawes，汽车制造商和贸易商协会（SMMT）的首席执行官表示，这是“错误时期的错误行动”。
“削减赠款和资格甚至进一步推动英国，即将进一步落后于其他市场，这些市场正在增加支持，这使得英国更加困难获得足够的供应，”他说。“这向消费者，尤其是私立客户发送了错误的信息，并挑战了迎接政府雄心壮志，成为向零排放流动的世界领导者成为世界领导者。”
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