不过这也可以理解，毕竟作为一款经典车型，不管怎么改动设计上大体都不会变太多，基本上都是在配置和动力上做研究，很多中期改款车型都是这么做。尽管外观造型变化不大，但在细节上也有明显调整。
细节提升，换装水晶档杆
首先在外观部分，新款沃尔沃XC60依旧提供运动版和豪华版两种风格外观供消费者选择，其中，豪华版车型运用了更多镀铬外观细节来体现精致感，而运动版车型则全面使用一套熏黑外观套件，但新车换装了全新造型的包围，前格栅中央也采用了最新的镜面LOGO。而车身顶部加装了行李架，车尾则采用隐藏式排气布局。
内饰设计上也基本延续现款车型，采用简洁的风格，提供大量软性材质进行包裹，搭配木纹饰板加强车内豪华感，不过在细节方面，新车换装了沃尔沃标志性的水晶电子换挡杆，向老大哥沃尔沃XC90看齐，按照以往惯例，该换挡杆或将配备在沃尔沃XC60高配车型上。
车机系统升级，搭载全新驾驶辅助系统
新款XC60采用了原生安卓车机系统，对系统UI界面和操作逻辑都进行了优化，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大，尤其是导航方面，引入了高德地图，与智能手机版本一样，上手难度几乎为零。
此外新车系统还引入科大讯飞语音，可以实现语音唤醒、语音互动以及语音控制等丰富功能，当然丰富的第三方应用也是这套新系统的核心优势，提供了丰富的车机版应用程序下载和快应用功能，让用户体验感得以提升。
新车还对主被动安全系统也进行了升级，搭载了全新的驾驶辅助系统，包括ESA紧急停车辅助、准备驾离通知、RAB向后自动刹车等。让本来以安全性著称的沃尔沃XC60再进一步。
性能升级，三种动力供选择
动力方面，继90系之后，新款XC60也引入了48V轻混系统，因此新车也提供了三种动力供消费者选择，依旧是我们熟悉的2.0T涡轮增压发动机，分别配备2.0T高低功率版本以及2.0T插混车型，其中2.0T低功率版最大功率197马力，峰值扭矩300牛·米，相比现款车型最大功率提升7马力，2.0T高功率版最大功率250马力，峰值扭矩350牛·米，与现款高功率版保持一致。
而插电混动版车型则搭载2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统，系统综合功率392马力，系统综合扭矩640牛·米，动力参数保持不变。传动系统方面，匹配8AT变速箱，48V轻混系统的加入相信会带来更静谧顺畅的动态表现，同时在燃油经济性也会有提升。此外新车将搭载博格华纳第六代四驱系统，比第五代减重30kg，性能也更加出众。
最后
新款XC60在设计、性能、车机和安全方面均进行了升级，虽然在外观造型上变化不大，但内饰上新车全系升级为了电子档把，部分车型则配备了水晶档把，也算是一个亮点，与即将上市的新款奥迪Q5L相比，同样属于中期改款，奥迪Q5L则更注重配置升级，而沃尔沃XC60动力升级更加明显，那么两款车型上市后，你会选谁？
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