应该说,当前4S店的景象,是超越我们预期的。事实上,无论对于汽车从业者,还是对于普通消费者而言,一汽奔腾4S店的复工表现,大大出乎意料。根据内部消息,截止正月初四(2月15日),一汽奔腾复工总计274家4S店,整体复工率达到了95%。背后所体现出的,是一汽奔腾经过2020年的改革创新后所积聚的能量,在新的一年里迫不及待的释放出来。
在与店总的交谈中我们得知,目前一汽奔腾全体系已早早进入新一年的备战状态。“随着一汽奔腾的改革转型,店面从厂家获得的支持中,就可以侧面看出一个焕发活力的新奔腾,正在以更完备的政策,更迅速的行动,更有力的产品,更亲民的服务,来支持消费者日益增长的用车需求,这也使得我们经销商有信心,干劲足,能够有底气面对2021的挑战。”
一汽奔腾经销商一直把“擎心服务”融入用户用车生活的每一个细节。在春节期间,一汽奔腾为很多自驾回家的消费者,提供了非常时期的非常服务。据店经理的介绍,时下正推行的20公里免费上门取送车服务,解决不少客户的实际问题,也收获了他们的支持和认可。
不仅如此,强大的产品阵容也是终端赖以生存的支撑力。在展厅中,一汽奔腾旗下的多款热销SUV产品如奔腾T33、奔腾T77、奔腾T99等,客流十足。合理的价格梯度,满足了用户不同用车场景下的购车需求。值得一提的是,将于今年上半年上市的新车奔腾T55,也将加入T序列家族,从而形成了更加完备的产品销售谱系。
但是要说店里最受欢迎的车型,据销售人员的介绍,还是诞生自无限方程FMA架构的“新国民家轿”奔腾B70,凭借着超高的颜值和越级的产品力,不仅有着非常高的关注度,问询和成交量也非常可观。
在4S店探访的过程中,销售人员表示,“春节期间的各种线上活动,为线下引流带来了非常大的贡献”。在我们对到店客户的采访中,消费者也表示“对4S店严格的防疫流程表示放心。”从众多的访客中可以看出,很多都是一家三口,甚至一家五口集体出门。这种消费信心的增长,也间接促进了终端店面把春节“开箱大戏”的准备早早提前。
总的来说,终端受疫情影响,只是体现在接客流程与管理层面;在销售与售后服务方面,甚至还要超越往年的力度。很多有购车需求的潜在消费者,受本次疫情的影响,反而更加坚定了购车的决心。随着疫情缓解,人们消费需求和热情蓄力反弹后,这一部分购买力将会在接下来的几个月中快速释放。
正是在这样的背景下,一汽奔腾经销商体系迅速复工,体现出了对市场和用户需求的灵敏洞察力以及高效执行力。如此一来,春节过后,一汽奔腾就能尽快找回销售节奏,抓住增长机会,迅速打开局面,将改革红利、产品红利,转化为销售红利,在汽车行业新一年的竞争中把握先机。
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