历经5年时间，观致品牌终于在获得新生之后，推出了旗下全新车型观致7；有人说，后来者的故事往往不值得被谈论。但重复的历史却在说，后来者可能意味着无关紧要的跟随，也可能意味着即将掀开一个全新序幕的标志。经历全新的时代，全新的企业组成、全新的设计Leader、全新的设计团队、“方界美学”加持之下的观致7，里里外外给人以别致、精致、品质的极致感受，也彰显观致汽车大气、行稳、致远的设计自信。
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查看车型配置|2张高清大图询底价特惠购此次《车匠》栏目，带着一丝使命感来到上海再次与我的老友相见，这时的他已经不再是PSA亚洲设计总监，现任宝能汽车有限公司总裁助理兼观致汽车设计副总裁-龚冯友！
龚冯友与网易汽车设计栏目主编：武岳
多年前，Peter曾说过“设计师既能画又能表达，是加分的。能把自己的灵感充分表达出来，是一种能力。” 那么这一次，龚冯友将会如何通过观致7讲述着他最新作品给大家带来的惊喜？
先锐动感的设计是观致不变的勇敢宣方，特立独型，敢为先锋，现代创新的设计驱动惊艳的感官体验。
如前面提到的，除了前脸“[ ]”方框设计元素外，“新观致”还保留了观致品牌经典的窗格式直瀑格栅设计元素，并在此基础上进行优化，通过简洁的设计语言，让前脸更上去更为精致，大方。如果对比观致5S就会有清晰的感知。此外，在观致7上保留了观致特有的德系均稳比例车身，以及曲棍球杆的设计元素等等。
毕竟，简洁是最强大的语言。经典迷人的风险，是自然纯粹地表达。石浪般的型面强壮饱满，坚柔并济，起伏间彰显恢弘大气。
※ 龚冯友所表达的简洁不只是外观上，其内饰也是如此：
观致7的内饰整体布局为T型，结合皮质包覆、3D纹理组合式装饰条、优雅的动感纹理装饰面板、一体贯通式出风口。同时，在垂直方向上有效减少传统中控台厚重的体量，从而成功打造出宽敞的乘坐空间和绝佳驾驶视野，为乘客释放更充沛的储物空间，大大提升了视觉延展度和驾乘感受。
全新独立式液晶组合仪表，与中控大屏形成一大一小屏幕套装，错落有致的层次感，给人以“巨大境界天地宽”的畅快感觉。
可以说，“方界美学”加持之下的观致7，里里外外给人以别致、精致、品质的极致感受，也彰显观致汽车大气、行稳、致远的设计自信。
未来观致的产品设计将会朝着什么方向发展？
同时，目前汽车产业已经全面进入电动化时代，但是我并未看到由于产业技术的革命，带来对传统汽车造型上的颠覆性变化，目前市场上看到的新能源汽车造型设计依然是偏传统的。我认为，汽车工业从2.0（电子）进入3.0（智能、电动）时代，新能源汽车的造型设计应该要突破原有的整车部件结构束缚，造型设计会更激进前卫，更有未来感。
说在最后：
从另一个维度来剖析层面，观致7所表达的“美”事，已经超越了设计的范畴，还代表着宝能和观致对于未来设计的畅想。
观致汽车CEO矢岛和男也曾经表示，观致汽车将以观致7为新起点，依托宝能集团优势资源，不断提高研发创新能力，大力提升品牌影响力和竞争力，为消费者提供更高价值产品和更丰富的汽车生活。也就是说，观致7，将成为观致与宝能汽车发展战略的重要承载者。
据悉呢，从观致7开始，未来观致将保持每年推出1-2款全新车型的节奏，到2025年实现SEDAN/SUV/MPV、从传统燃油车到新能源车型、从A0级到B级车型的覆盖，为消费者提供更为全面、丰富的产品选择。观致汽车将不忘初心，坚持“新时代中国高端汽车品牌”的造车理念，坚持正向开发，坚持“品质+安全+国际化”的造车路径，打造出与众不同的具有观致特色的中国汽车高端品牌。
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