华盛顿-法院官员周一说，一名联邦法官可能会聘请律师和长期补偿顾问肯尼思·费恩伯格（Kenneth Feinberg）监督将近10亿美元的索赔，Takata Corp.将向与许多人死亡和受伤有关的有缺陷的气囊充气机的受害者付款。
4月，美国地方法官乔治·卡拉姆·斯泰赫（George Caram Steeh）表示，他计划任命前联邦调查局局长罗伯特·穆勒（Robert Mueller）来监督高田定居基金。但穆勒（Mueller）上个月辞去了律师事务所的职务，负责司法部对俄罗斯干预2016年大选指控的调查，并告诉施泰耶（Steeh）他不能再接受高田（Takata）任务。
高田（Takata）位于东京，是全球最大的汽车供应商之一。作为与美国政府达成的和解协议的一部分，该公司于二月份在底特律联邦法院认罪，指控该公司与安全气囊充气机故障有关的大规模召回事件。
该设备可能会用力过猛爆炸，释放汽车和卡车内部的金属弹片。他们被指责为全世界至少有16人死亡和180多人受伤。
高田和解协议包括处以2500万美元的刑事罚款，1.25亿美元的受害者赔偿以及8.5亿美元的赔偿金，以赔偿因大规模召回蒙受损失的汽车制造商。
司法部在一月份建议Feinberg监督高田和解的支出。他是调解和纠纷解决方面的专家，此前曾负责9月11日的攻击赔偿基金，BP漏油基金以及通用汽车向点火开关故障的受害者支付的赔偿。
费恩伯格周一表示，他最近没有与Steeh通话，他也不知道将由谁担任监督员的任何决定。穆勒撤职后，施特耶尚未最终决定由谁担任监督。
施特赫在一份声明中说：“鲍勃·穆勒（Bob Mueller）损失了巨额金钱，以放弃这项工作，并愿意放弃原本数百万美元的费用，以接受司法部特别顾问的任命。”
充气机召回始于2008年左右，涉及全球约1亿个充气机，由19家汽车制造商生产，包括本田汽车公司，大众汽车公司和通用汽车。
高田正寻求财务支持，因为其面临与召回相关的潜在成本数十亿美元。
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