东京-高田汽车公司(Takata Corp.)是最大的汽车安全召回案背后的安全气囊供应商,该公司表示,在同意解决美国刑事调查后,它预定了一次性费用,因此可能连续第三年出现年度亏损。
总部位于东京的高田(Takata)在周五的一份声明中称,截至今年3月的一年中,其净亏损可能将达640亿日元(合5.62亿美元),而11月份的预测为获利200亿日元。亏损将是自2006年上市以来最大的亏损。该供应商去年同期净亏损131亿日元。
高田周四表示,将计入总计1075亿日元的费用。该公司已经承认将安全隐患隐藏在安全气囊中,安全气囊与全世界至少17人死亡有关。它已同意向美国监管机构,消费者和汽车制造商支付10亿美元的罚款。
高田在声明中说,这家日本零部件制造商仍在选择赞助商。该公司正在考虑出售更多非核心业务,削减资本支出,并在低成本国家生产。
选择投标人
在任命负责领导寻找财务赞助商的外部委员会推荐Key Safety Systems Inc之后,Takata正在寻找买家。与竞购瑞典Autoliv Inc.相比,中资公司更受青睐,因为出售给Key Safety的交易会更少知情人士说,反托拉斯问题令人担忧。
知情人士说,由中国供应商宁波均胜电子有限公司所有的底特律郊区郊区的Key Safety公司也被Autoliv收购,因为其提议具有灵活性。一位知情人士说,即使在优先考虑仍然由法院主导的程序的情况下,Key Safety仍可以让高田避免在日本法院强制破产的选择。
尽管高田在一月份表示,它没有设想通过法院领导的破产进行重组(这可能会破坏零件的供应),但自从有报道称竞标者倾向于公司采取这样的步骤以保护公司后,该公司的股票和债券已大幅下跌。他们免于负债。知情人士称,投标人已经就投标金额提出了具体建议,但有关破产保护的决定尚未最终确定。
在结果公布之前,高田的股票在东京收盘时上涨了2.4%,至463日元。他们今年下跌了46%,而基准Topix指数上涨了1.8%。
这家日本供应商将其截至3月的财年的营业利润预期提高至400亿日元,而此前的预期为350亿日元。截至12月31日,该公司拥有现金836亿日元。截至12月31日,其净资产从3月底的1,246亿日元下降至479亿日元。
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