RS 7是奥迪A7 Sportback的高性能版本。它使用与RS 6 Avant相同的动力总成，配备4升552bhp按需气缸B8涡轮汽油发动机，通过一个八速自动变速箱驱动所有四个车轮。尽管不像Avant那样实用，但其掀背车的车身风格意味着它仍有相当大的行李空间。
这种体形实质上使奥迪独树一帜。宝马，捷豹和梅赛德斯制造的5系，XF和E级轿车的功能相似，但都没有掀背车的形式。
性能尽管比RS 6 Avant轻一点，但RS 7的0-62mph时间为3.9秒。它的最高速度通常限制为155 mph，但是选装包使您可以将其提高到174 mph或189 mph，除非您居住在德国，否则该功能将比实际使用更多。
在全油门下表现出色的同时，发动机也异常灵活。非常快的加速几乎立即可用。
当用力推动时，发动机听起来很棒。在轻柔驾驶中，它非常安静，特别是当按需气缸技术（为提高燃油经济性和降低官方CO2排放量而引入）在仅需很少动力时就关闭了八个气缸中的四个。应该可以检测到音调的变化，但是实际上，在这些情况下，引擎音符几乎被道路噪音淹没了，因此几乎无法分辨出差异。
乘坐与处理RS 7甚至在履带作业时也具有足够的抓地力，不用担心在道路上的使用，并且随着所有四个车轮之间的动力分配，这意味着它在转弯时的全油门功能远比动力强劲的掀背车要早得多。要使前轮胎或后轮胎都无法突破牵引力，其行驶性能虽然很好，但奇怪的是没有RS 6 Avant那样令人印象深刻，RS 6 Avant尽管后悬架受到了更大的折磨，但仍然更好地进入了停机坪。完全适合您在公共道路上可以使用的性能，但是如果希望定期对它们进行真正的锤击，则值得考虑使用可选的陶瓷圆盘。偏离正常规格的另一种可能的方法是从自适应空气悬架转换为带有动态骑行控制的更传统的装置，尽管前者的工作非常出色。
内饰和设备配备后排座椅后，RS 7的行李箱容量为535升，比梅赛德斯E级和捷豹XF轿车少5倍，比宝马5系多15倍。但是，与它们不同的是，通过折叠这些座椅，奥迪可以提高其实用性，这时的载物空间增加到1,390升-肯定比传统汽车要少，但比您希望在轿车中达到的要好。包括皮革内饰，DAB数字广播，抬头显示器，Bose环绕声音频，四区域自动空调，天窗和奥迪的驱动器选择系统，可让您将汽车的性格改变为一些程度。不幸的是，轮胎修理套件可代替任何备胎。
成本如果没有选项，RS 7的价格为84,525英镑，与RS 6 Avant的78,790英镑相比，这个数字看起来并不理想。如果说RS 7显然是更好的驾驶汽车，那么这种区别将更容易理解，但正如已经讨论的那样，并非如此。按需气缸技术可以帮助汽车在欧盟测试中达到29.7mpg（约为28mpg），而二氧化碳排放量为221g / km。因此，从第二年开始，车辆消费税每年将花费290英镑。实物收益税率为37％，并将一直保持到2020年4月初。
我们的判决如果您已经驾驶过RS 6 Avant，则RS 7可能会让人有些失望（除非您觉得这不值得驾驶一辆地产价值近6,000英镑），但是没有人争论说它非常抓地力不足的快车。虽然这不是奥迪最令人印象深刻的动力输出模型，但它在各种行驶条件下仍是出色的，尤其是那些让您陶醉其中的声音当您释放其全部潜力时。
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