丰田汽车已经证明它们是行业颠覆者。普锐斯（Prius）是丰田为使我们的未来获得战斗机会而积极开展的一个很好的例子。
伊隆·马斯克（Elon Musk）也是行业颠覆者。奋斗并放弃一切可以想象到的特斯拉汽车今天的位置。
两家公司都遭受着同样的痛苦，那就是在这些汽车上以及在哪里充电。特斯拉拥有自己的电子高速公路，该高速公路占据了美国的主导地位。在围绕电动汽车建立帝国方面，给特斯拉汽车公司带来了巨大的领先优势。唯一的缺点是，您只能在Tesla车站为Tesla充电。
那么，如果您可以在丰田车站给特斯拉充电，那会是什么样？答案比您想像的要近。丰田燃料电池技术不仅用于汽车，还用于提供电力，这反过来又可以为Prius Prime，Tesla或任何您选择的EV充电。这是他们的做法。
丰田氢燃料电池堆最初为Mirai开发的丰田燃料电池将成为未来的技术。Mirai字面意思是日语中的Future。丰田早在1992年就设想了这项技术，但就像霍华德·史塔克（Howard Stark）一样，他们也受到当时技术的限制，无法真正实现这一目标。
在普锐斯（Prius）出生之前和之前，丰田公司从未放弃过燃料电池是一种使我们获得更清洁，可持续能源，同时最大程度地减少对地球的影响的想法。日本丰田汽车公司开发并制造了称为燃料电池堆的组件，该组件将氢气转化为电能，然后转化为水。
他们通过吸收压缩氢，通过PEM电池分裂原子并使电子通过电路传送，从而使另一侧的电子与氧气结合来实现这一目的。该动作会产生电能，可以根据需要随时使用。
访问Torque News主页以获取更多故事。这背后的想法是不可思议的。氢是地球上最丰富的元素，这似乎毫无道理。但是，燃料电池堆并非没有许多失败的尝试，也没有进行许多改进以使它们达到当今的状态。
丰田汽车北美公司也取消了该计划的研究部分，并将Mirai纳入主流生产。当然数量有限。
这些电站对普锐斯，特斯拉和所有电动汽车车主的意义这些电站旨在成为可为建筑物供电以及为电动汽车充电的场所的电站。更好的是，它们是实际的零排放电源，具体取决于氢的来源。
当前，没有一种很好的清洁“绿色”方法来获得氢气，这实际上是阻碍了它的发展。目前的主要来源是重整天然气并从中去除氢气。不能完全帮助技术实现尽可能绿色的发展。
如果我们能够以具有成本效益的方式大量生产氢，那么氢就可以是可再生的，没有什么能真正阻止该技术使我们向可持续能源的方向发展。
到目前为止，丰田公司要想进一步提高效率，要做的最接近的事情就是增加太阳能电池板。尽管这对像Prius Prime这样的汽车来说是朝着良好方向迈出的一步，但事实并非如此。
结束语虽然氢燃料电池技术是一个好主意，但除非丰田和/或任何其他公司能找到便宜的氢制造方法，否则我们将继续追求完美的混合动力和电动汽车。
感谢您的阅读，在Prius的故事中见，我在这里讨论为什么Carista是您的Toyota Prius最好的20美元工具。
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彼得·尼尔森（Peter Neilson）是一名汽车顾问，专门研究电动汽车和混合动力电池技术。他是哥伦比亚盆地学院的汽车技术讲师。他拥有韦伯州立大学汽车服务技术理学学士学位。彼得还是哥伦比亚盆地学院汽车技术的兼职讲师。可以在Linkedin上与Peter取得联系，您可以在Twitter上的The_hybrid_guy上向他发送推文。
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