每年,汽车和驾驶员(CD)都会列出每个车辆类别中的首选产品列表。对于2019年,该出版物将马自达CX-5评为同类产品中最好的。尽管我们得出的结论与CD有所不同,但我们很高兴就这一观点与Car and Driver达成共识。
汽车和驾驶员在任何给定细分市场中都没有选择最好的整体车辆。如果车辆不是最令人满意的驾驶方式,CD将取消其资格。编辑只批准与同行相比速度较快且操控性很好的车辆。关于跑车和跑车,我们同意这一理念。但是,事实仍然是,在家庭用车领域中,许多最令人满足的主动驾驶汽车在许多实际方面也不是那么好。我们还比CD更重视安全性和燃油经济性。对于马自达CX-5车迷和购物者来说,好消息是CX-5具有完整的包装。
访问Torque News主页以获取更多故事。我们最近将CX-5称为马自达的高级车,而不是主流跨界车。CD似乎同意这一点,在其故事中说:“它以可靠的非豪华价格提供了豪华级的内饰,特别是在其新的Signature顶饰级别上。”汽车和驾驶员还指出,CX-5感觉就像是“大型Miata”。该出版物还指出,CX-5现在拥有功能强大的新型发动机,其扭矩超过了其尺寸的大多数高级分频器。
我们也喜欢Car and Driver解释了为什么它没有选择全新的2019 Toyota RAV4作为其最佳细分市场。它将新的RAV4称为“仅仅令人满意,却没有参与”。CD还对全新的2019斯巴鲁森林人有一些不客气的话,称森林人“沉闷”。Ouch.Car and Driver总结了其对马自达CX-5的选择,并说:“当我们告诉您马自达CX-5是当今最畅销的紧凑型跨界车时,不仅是因为我们相信它是真的。我们也希望通过奖励这个卓越的品牌,我们将给予更多鼓励。”马自达CX-5概况2019年马自达CX-5荣获IIHS顶级安全精选Plus评级。现在,前两个饰件都配备了涡轮增压发动机,可提供310磅-英尺的扭矩,比雷克萨斯NX300或全新的2019年Ac歌RDX所提供的要多。与RDX,英菲尼迪QX50和雷克萨斯NX相比,马自达的全轮驱动CX-5的年度燃油成本更低。
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