克莱斯勒（Chrysler Portal）推出了所谓的家庭运输的“第五代”产品。克莱斯勒（Chrysler）率先开发了小型货车，并创造了“带轮家庭房”细分市场，该细分市场重新定义了家庭交通。门户概念是克莱斯勒对未来家庭用车的外观的看法。
概念车充斥着电子设备，因此“自拍照”一代可以插入以保持与社交媒体的无缝连接。整个电动汽车将设有八个电话和平板电脑扩展坞。
电动汽车每次充电可行驶250英里，并可在20分钟内部分充电。
根据揭幕之后发布的信息，菲亚特·克莱斯勒（Fiat Chrysler）乘用车品牌负责人Tim Kuniskis说：“克莱斯勒门户概念是对千禧一代进行的大量研究的支持。千禧一代已经明确定义，他们想要一种能够随着生活变化而与之一同成长的交通工具。”
访问Torque News主页以获取更多故事。该概念的名称来自其不寻常的侧门。它们打开并为内部提供了惊人的通道。“ Portal的外观设计是通过带门形照明的门户式侧面开口来固定的，前，后门铰接在一起，便于装卸人员和货物。”
因为为汽车提供动力的电池将位于汽车的中段下方，而不需要传统的发动机舱，所以小型货车可能会更宽敞。
车辆的内部可以几种不同的方式进行重新配置，座椅可以在轨道上行驶。根据版本，座椅可以折叠到地板上以增加存储空间，也可以轻松地从后部卸下。
据称千禧一代出生于1982年至2001年之间。汽车制造商很难计划它们，因为他们是第一代对手机感兴趣的人，而不是对拥有汽车感兴趣的人。研究表明，他们获得驾驶执照的时间太晚了。许多人对开车一直没有兴趣。他们正在成为最大的人群。根据克莱斯勒（Chrysler）的研究，“在接下来的10多年中，大多数人将在人生中某个时刻开始或即将建立家庭。 75％的孩子将有一个千禧一代的父母，比今天多400万孩子。”
千禧一代是推动自动驾驶汽车发展的原因。门户概念车将配备半自动驾驶模式，该模式可以在某些情况下自动驾驶车辆，例如高速公路驾驶。它最终也可以升级为完全自主的。
就目前而言，门户网站只是一个概念。没有迹象表明它实际上已经投入生产，但是其中包含的一些创新很可能会在未来的菲亚特克莱斯勒汽车中出现。
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