公路安全保险协会为北美汽车市场进行了最好，最全面的安全测试。自IIHS出现以来，车辆变得更加安全，而不仅仅是在正面碰撞中。IIHS大力推动了许多小事情，例如防鞭打保护和主动安全性（例如通过自动制动防止前撞）。随着时间的流逝，IIHS加强了其标准。因此，不时地，获得最高安全性精选（TSP +）称号（可能的最高安全等级）的车辆会因标准难以满足而被抛在后面。2015年的汉兰达就是一个完美的例子。
2015年汉兰达在5个碰撞测试中有4个得分最高，为“良好”，但在最新测试中，模拟正面碰撞车辆前角的电线杆的小型正面重叠测试，2015年汉兰达得分为“可接受” 。去年，这是TSP +的门槛。今年，IIHS在每次碰撞测试中均要求得分为“良好”。因此，高地人可能会失去其最高排名。但是，丰田汽车公司非常努力地争取所有车型的最高评价，尤其是像汉兰达这样重要的家用车这样重要的公司。因此，丰田一直努力将汉兰达汽车变得更安全。
我们与IIHS进行了联系，发现2016年的Highlander车型将很快进行重新测试。作为丰田安全感系统的一部分，汉兰达已经提供了高级防撞功能。市场上最实惠的自动制动套件。我们为成功的安全成果而扎根。一旦测试了2016年的Highlander，我们将在事后报告结果。
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