自推出以来，Torque News就为您带来了有关Ford Transit Connect的信息，并且随着全新的2014 Transit Connect的到来，我们很高兴为您带来预览。美国承包商最喜欢福特全顺通车的尺寸，空间和出色的成本/收益比。那些不需要巨型卡车来完成日常工作，而又想在驾驶可笑的汽车的同时尽可能赚钱的人，涌向了Transit Connect。一个崭新的版本即将推出，它可以纠正一个问题，并在其优点上有很大的改进。
为了实现Transit Connect的改进，首先，请诚实地说，福特Transit Connect需要翻新。它在新版本中得到了更多。前端现在更时尚，而且空气动力学也更好。引擎盖和挡泥板与A柱（从引擎盖延伸到屋顶的支撑）更无缝地融合在一起，使Transit Connect更具现代感。福特Transit Connect现在也可以作为乘用车使用，外观也不错。从挡风玻璃的顶部看，外观很像福特或梅赛德斯的现代工作车。明智地，福特在保险杠区域创建了未上漆的油漆。事实是，这些是出色的城市工作车辆，在城市中，许多驾车者出于故意或出于无知的感觉而停车。在使用这些脱漆剂处理了冬季道路的区域，保持前面板未上漆也可以减少盐和沙子的损坏。如果车主愿意，可以保留滑动后门，并且可以省略侧玻璃以保护隐私和安全。
福特Transit Connect与皮卡的比较许多小企业主实际上并没有非常多地使用皮卡来工作。车辆是他们的流动办公室，在晚上和周末是他们的私人车辆。对于这些客户，福特Transit Connect仍然是他们可能不会选择的有趣选项。但是，对于实际上正在使用自己拥有的车辆上班的商人，福特全顺连接很难通过。货物区域将比Ram 1500皮卡的货物区域容纳更多。凭借其1600磅的有效载荷，紧凑型Transit Connect不仅能够拖运进出工作场所的工具和材料。现在有许多去除工作场所碎屑的好选择，拥有拾音器去除材料的借口正在消失。Transit Connect有两个轴距选项，有些甚至可以达到2000磅有效负载。与卡车相比，由于Transit Connects侧门和较低的抬升高度，装卸更加容易。
访问Torque News主页以获取更多故事。从正面看，与每加仑30 mpg的典型皮卡相比，Transit连接每加仑高速公路可多行驶10英里。这比皮卡要好50％。现金节省下来的额外钱将在补给商店或薪水中很长的路要走。拥有天然气加气站的城市，这正在迅速成为一种规范，也可以选择为其天然气运输建立Transit Connect。对于那些关心此类事情的市政当局来说，这将有助于抵消燃料成本和二氧化碳的排放。
那些需要流动办公室的承包商和城市工人也不会失望。对于车队，可以使用远程信息处理系统。所有Transit Connect均可配备6.5英寸触摸屏导航系统，Transit Connect上还提供带My Ford Touch的Synch以及后视后视摄像头。对于在城市工作的人来说，这将是一个非常方便的选择。
福特的商用车生产线在过去几年中发生了翻天覆地的变化。寻找新的Ford Transit Connect，以及明年下半年通过经销商和福特商业销售网络购买的新全尺寸（可能有人说是超大型）Ford Transit工作车。
请告诉我们你的意见。您认为这对许多工人来说是皮卡车的一种选择？
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