WardsAuto World授予该奖项，以表彰该四缸发动机在2012年别克Regal GS中处于行业领先地位。它在通用汽车公司位于田纳西州Spring Hill的动力总成工厂生产。
而别克是通用汽车公司（纽约证券交易所：通用汽车（GM）通常被称为现代豪华品牌，它提供造型优美的车辆，采用周到的个人技术的豪华内饰以及高效响应性的性能，WardsAuto World的发动机大奖使别克重新回到了发动机动力性能的世界，尽管位移比过去要小。
只看功率与位移比。根据通用汽车新闻稿，Ecotec 2.0L涡轮增压器的270马力是所有通用汽车生产发动机中最高的单位输出功率，每公升135 hp是经汽车工程师学会认证的功率密度最高的发动机。
WardsAuto世界总编辑德鲁·温特说：“采用涡轮增压技术的Ecotec 2.0L今年之所以入选榜单，是因为它在Regal GS上每升可产生135 hp的惊人功率，这是一个巨大的冲击。”“该引擎提供了强大的功能和先进性，重新定义了别克。”
君威GS在不到6.7秒的时间内达到了0-60英里/小时，以98英里/小时的速度在15.2秒内跑了四分之一英里。最近，它还在Silver State Classic Challenge公开公路拉力赛中以120英里/小时的豪华巡回赛冠军获胜，与理想时间的偏差仅为.019。富豪涡轮增压发动机采用同一发动机的变型。
根据记录，沃德在今年的比赛中对15家汽车制造商的35台发动机进行了审查。优胜者的选择取决于多个因素，包括力量；噪音，振动和刺耳；燃油效率;新技术;和类似引擎的比较数据。
访问Torque News主页以获取更多故事。Ecotec 2.0L涡轮发动机包括最新技术组合，其中涡轮发动机是全铝，双顶置凸轮，四气门设计，带有锻钢连杆。A356铝制气缸盖采用旋转铸造工艺铸造，以提高强度，减少加工并改善端口流量。排气门具有充钠的阀杆，可促进阀的冷却。
Ecotec发动机全球总工程师Mike Anderson表示：“我们的连续可变气门正时经过调整，可与直接喷射和双涡旋涡轮增压一起工作，以实现最佳的燃油经济性，更低的排放量和需要时的即时性能。”“在各种发动机转速下均具有295 lb-ft（400 Nm）的扭矩，这将带来非常令人兴奋的驾驶体验。”
先进的电子控制涡轮增压器采用双涡卷设计来增加功率。涡轮上的两个涡旋中的每个均由一个单独的排气通道供气（一个从汽缸1和4排放，另一个从汽缸2和3汽缸排放），从根本上消除了低发动机转速时的涡轮滞后现象，从而使发动机具有自然响应的即时节气门响应。吸气高性能发动机。
基于法雷奥（Valeo）最近收购的Controlled Power Technologies（阅读：法雷奥（Valeo）收购了Controlled Power Technologies的电动增压器技术业务，得知别克目前的涡轮增压技术将在不久的将来受到电动增压器的挑战，这实际上消除了低速时的滞后现象以及该标准功率的涌入涡轮增压器经常会出现。
值得注意的是，GS配备了Brembo四活塞前轮制动器，HiPer Strut前悬挂系统，六速手动变速箱，驾驶员可调悬挂和转向设置，以及19英寸标准和20英寸可选合金轮毂。
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-----------------------关于记者：在汽车行业担任设计工程师39年后，Frank Sherosky现在进行股票，期货交易，并通过authorfrank撰写文章，书籍和电子书，例如“完美的企业品格”，“唤醒投机者的思想”和“千禧世界秩序”。 com。可以通过电子邮件与他联系：[受电子邮件保护]，然后在Twitter上使用@Authorfranks __________________________________________________其他内容：TorqueNews独家：Dykema的律师Fred Fresard在演讲中谈到了雪佛兰Volt fire企业文化对Booz＆Company的创新至关重要。Lux Research的全球新获奖者称Lux Research The Battery Show 2011消息：智能能源管理的多种形式2011年的堵漏业务：根据2011年DEER Conference媒体驱动电动汽车在Ride和DriveTech的协同作用下渗透到IC发动机开发中。雷神公司标准：Cyclone Power的内燃机游戏改变者
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