这家总部位于加州圣迪马斯的公司从那些时髦的Scion xB车身制造特种eBox电动汽车，该公司周四在一份声明中表示，“很高兴加入正在进行的有关电动汽车和相关主题的讨论。”
AC供电并销售eBox（如图所示），由位于特拉华州新城堡的AutoPort Inc.用主流Scion xB重新包装。汉克斯（Hanks）拥有的第一辆改装汽车已经有5年历史，行驶距离超过70,000英里，仍然使用锂离子电池，行驶距离超过100英里，没有问题。eBox的影响力是如此之大，以至于成为了宝马MINI EV的缪斯女神。
AC Propulsion的声明部分说，“ AC Propulsion很高兴能够实时共享行业新闻，公司花絮和多媒体。该公司特别希望与粉丝，拥护者和媒体互动，并希望更多地了解其他人对电动汽车和交流推进的看法。
该公司周四在Facebook和Twitter上创建了页面，以便能够更好地与粉丝和汽车媒体互动。
访问Torque News主页以获取更多故事。AC的策略：它提供了专有的tzero技术，“该技术是针对EV的完整解决方案，可以针对各种电动汽车进行定制，从跑车到SUV到8吨的城市客车。” AC Propulsion还开发了具有V2G功能的车辆，以及V2G技术的研发。
借助V2G技术，插入的EV在为电池充电时可支持电网。电动车车主通过使用从汽车中获得的电力获得报酬。
在美国和欧洲，有25辆eBox车辆正在流通中，其中包括一辆汉克斯（Hanks）驱动器。大多数都属于大学，公用事业和汽车公司的研究部门，但有些是私有的。根据Wikipedia的报告，在从丰田公司购买新的Scion xB主流车后，这些车的改装费用为$ 55,000。eBox原型于2006年8月18日在加利福尼亚州圣莫尼卡揭幕。它们的最高时速为95 mph，在7秒内从0变为60。
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图片来源：交流推进
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