伊普斯威奇市长保罗·皮萨瑟(Paul Pisasale)希望担任中间人,以结束昆士兰赛道和澳大利亚V8超级跑车之间的分歧。
在与赛道管理部门的谈判破裂后,该国上周宣布了该国的顶级赛车运动类别。今年,它将不在布里斯班南部的赛道上比赛。
但是,比萨萨尔热衷于尝试达成一项交易,这将使他的委员会将昆士兰赛道首席执行官约翰·泰特利(John Tetley)的场地租借出去,并将其租给V8。
V8超级跑车主席托尼·科克伦(Tony Cochrane)表示,不管事态发展如何,2010年赛车巡回赛的可能性极小。
Cochrane对BigPond Sport表示:“现在计划2010年的另一场比赛为时已晚,但是将来在QR方面我们仍然敞开大门。”
Cochrane还否认取消与去年黄金海岸惨败的影响有关,A1GP系列赛在比赛开始仅一周的时间就退出了比赛。
昆士兰州政府仍在等待有关情况的两份独立报告,据估计,州纳税人为此付出了1100万澳元的损失。
泰特利还确认,尽管有影响,但仍允许杰米·怀辛普(Jamie Whincup)的TeamVodafone等昆士兰州的V8超级跑车车队使用3.12公里的赛道作为他们的测试赛道。
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