保时捷已在2016年纽约车展之前透露了其新的四缸入门级Macan。
但是，德国品牌的澳大利亚分支机构最早将这四罐啤酒的本地发售推迟到了2017年，理由是更注重性能和价格昂贵的兄弟姐妹的流行。
涡轮增压的2.0升四缸并不是斯图加特公司即将推出的Boxster的近期特色，而是取自姊妹品牌大众汽车。它的性能指标为185kW和370Nm-大大低于该品牌当前的入门级汽油车型Macan S，后者的产量为250kW和460Nm。
新的四缸变体也非常慢，其0-100 km / h的时间从S的5.4秒减少到6.5秒，最高时速为229km / h，而不是254km / h。
与几乎所有保时捷车型一样，它将仅配备自动变速箱，七速PDK。
Macan获得了该品牌的新信息娱乐系统，该系统是所有新一代保时捷车型的标准配置。
新款Macan将搭载带黑色制动钳的18英寸合金轮毂，并具有与S相同的许多标准功能，包括车道偏离警告和电动后挡板。
四缸Macan以前仅在中国市场上可用，并开始了保时捷小型化和涡轮增压发动机的趋势，现在可在新一代保时捷Boxster，Cayman和911 Carrera中使用。
保时捷还更新了其Cayenne系列，该系列现在配备了该品牌的保时捷通讯管理信息娱乐系统，该系统通过语音命令和7英寸触摸屏进行控制
保时捷终于在所有Cayenne车型中使数字无线电成为标准配置。
但是，保时捷通过其保时捷Connect Plus升级为所有变体提供590美元的Apple CarPlay选件，该系统可在许多入门级汽车上使用，例如13,990美元（加上公路成本）的Holden Spark。
保时捷已将其新款Cayenne的价格从入门级车型的1800美元提高到Cayenne S柴油的4900美元，而超过Turbo S的范围将其价格提高了3200美元。
2017年保时捷卡宴现已在当地销售，预计将于第三季度在当地交付。
2017保时捷卡宴价格（加上上路成本）辣椒：$109,400
卡宴柴油：$107,900
卡宴S：$143,500
Cayenne S Diesel：$ 149,300
卡宴GT：$156,400
Cayenne S E-Hybrid：143,100美元
卡宴涡轮增压：$235,600
Cayenne Turbo S：287,500美元
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