上周末首届墨尔本MotorEx的亮点包括1941年的Willys Swoopster跑车，A9X Torana肌肉车和迷人的1960年道奇·先锋定制巡洋舰。
在悉尼度过了13年之后，Meguiars MotorEx的组织者离家出走了2014年世博会，创纪录的28,400人进入7月19日至20日的墨尔本展览场，参观了该国顶级的定制车，热棒和肌肉车。
投票人数打破了之前的纪录25,200，而年度赛事现在将在我们两个最大的首都城市之间交替进行。
“我们被要求来墨尔本很多年了，” MotorActive董事总经理兼活动组织者布鲁斯·莫里森（Bruce Morrison）说。
“在悉尼，有了一个大亭子，物流变得更容易了。”
在墨尔本，有三个独立的展馆。
“为不同的显示器提供单独的区域变成了优势，其中一个显示内有三个显示。特别是Performance Garage显示屏受到了墨尔本更多的改装，发动机，排气和设备业务的欢迎。
“我们想举办一场严肃的车展，并吸引对汽车充满热情的社区。所以我们没有在电视上做广告，”莫里森说。“我们使用社交媒体和汽车杂志来传达信息。”
墨尔本人Jeff Jorgensen凭借1941年的Willys Swoopster跑车获得了“街头精英热棒顶峰奖”。Swoopster以其低而光滑的线条而得名，耗时三年才建成，仅在演出前一晚才完成。
“我想购买已经完成的东西，但是我在墨尔本的eBay上看到了这件要出售的东西。尽管它需要很多工作，但我还是爱上了它的产品线，还是买了它。”乔根森说。
新南威尔士州帕克斯市的Adam Pay拥有自己的1977年Torana A9X轿车已有三十年了。这是他购买的第一辆车，亚当将其视为“终极霍顿肌肉车”。
紧凑，仅重1240公斤，配备V8和不带收音机的基本内饰，A9X符合肌肉车的定义。但是，与许多其他方法不同，它也可以很好地处理和停止。
Pay说：“他们拥有第一个径向调整式悬架和四轮盘式制动器。”“我非常喜欢A9X，所以我买了第二个。”
新装修的A9X在他的谷仓里坐了多年，在今年的堪培拉Summernats上赢得了“支付顶级工厂生产的肌肉车”奖。
保罗·范泽拉（Paul Vanzella）和丽莎·迪法齐奥（Lisa Defazio）仅拥有三个月的1960年道奇先锋（Dodge Pioneer），但它已经引起轰动。它是由传奇的理查德·佐基（Richard Zocchi）在加利福尼亚定制的，并由同样著名的Art Himsl绘画。
“我们是Richard Zocchi的粉丝，” Vanzella说。“我希望他为我定制一辆汽车，但他建议改为从他的加利福尼亚收藏中购买一辆。”
它由两色调的粉红色珊瑚制成，并铺有金色珍珠，并配有1958年的凯迪拉克前保险杠，1959年的别克后尾灯，切碎的车顶，以及无数的车身改变，突显出流畅的线条和低矮流畅的线条。
前时装设计师Defazio建议：“这就像设计师的连衣裙。”“汽车高级定制时装。”
MotorEx法官一致同意。道奇先锋（Dodge Pioneer）通常在巡航中驾驶，获得最佳定制巡洋舰奖。
组织者表示，MotorEx的意图是与其他车展有所不同，并提供更多的选择。莫里森说：“现在大型演出减少了，单一流派的演出增加了。”“国际车展无法将数字相加。人们渴望看到他们在陈列室中看不到的东西。”
MotorEx将于明年在悉尼举行，然后于2016年返回墨尔本。
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