选举不能阻止失控的汽车市场

联邦大选和悬空议会未能抑制新车销售的激增，市场仍有望在当年突破100万辆的销量。四轮驱动器，运动型多用途车（SUV）和工作服的强劲销售推动了去年八月的销售增长12％，而高端豪华跑车也正在复兴，保时捷和阿斯顿·马丁创下新高销售额大幅增长。联邦汽车工业联合会首席执行官安德鲁·麦凯拉（Andrew McKellar）表示，当地市场对当前的政治不确定性具有弹性，向私人和政府买家的销售增长了20％以上。他说：“在八月份的数据中，没有证据表明，由于选举和当前的政治不确定性，客户没有从正常的购物习惯中分心。”麦凯勒（McKellar）停止了对有史以来最高年份的预测，但表示商会将重新审视其“保守”的预测，即该年度的销量为980,000。“毫无疑问，它比预期的要强大。我们在年中左右提高了预测，此后市场一直保持强劲。”目前，该市场的销量仅比2007年创下的105万辆的历史记录低3000辆。随着澳大利亚最畅销汽车的新型号Holden Commodore将于本月在展厅展出，创下了新纪录。这是2009年汽车行业灾难性的转折，McKellar将结果归结为利率稳定，汽油价格下跌和澳元坚挺，这意味着进口汽车的价格具有吸引力。他说：“利率保持几个月稳定的事实显然有助于建立信心。”但他警告说，利率上升可能使经济增长步履蹒跚。“我认为，由于国际经济增长的力量仍然存在一些疑问，所以确实没有立即加息的必要。没有什么迹象表明任何通货膨胀压力在不断增加，那么我认为他们可以在考虑下一步行动之前将其搁置更长的时间。”汽油价格下跌正将买家带回SUV的怀抱，八月份的销量增长了近三分之一。随着全国平均燃油价格跌至六个月低点并有望进一步下跌，小型汽车似乎受到青睐，上个月销量下降了5％。麦凯拉说：“当汽油价格保持合理的可承受水平并在一段时间内保持稳定时，我们确实会看到人们倾向于重新进入那些[SUV]市场。”丰田汽车是本月的头号品牌，并且由于排名靠前的霍顿（Holden）的Barina和Cruze小型汽车及其Captiva SUV的强劲销售，尽管两者之间的差距正在缩小，但仍遥遥领先于第二名的霍顿。澳大利亚市场的实力与美国形成鲜明对比，美国8月份的销售额下降了20％以上。