大卫·卡维格（David Kalwig）疯狂地刹车，希望减慢墨尔本伯恩利隧道的卡车速度。
他迅速在车道，侧滑汽车和卡车之间转弯，试图避免撞到面前的慢速车辆。
但是最后，他无能为力。
卡维格（Kalwig）的10吨重半挂车撞到了奥运单车手达米安·麦当劳（Damian McDonald）的马自达阿斯蒂娜（Mazda Astina）的后面，将其摧毁。
几秒钟之内，汽车不过是火球和碎屑而已，麦当劳先生已经死亡。
飞机坠毁引发了一系列的碰撞，几秒钟后，又有两个人死亡，地道是一阵汹涌的地狱，数百人被迫逃离。
周五，现年43岁的卡尔维格（Kalwig）受命在2007年3月的撞车事故中因三项罪名成立的罪名接受审判。
一位墨尔本地方法官发现他开得太快了，应该像其他驾车者一样放慢速度来谈判一辆坏了的卡车。
裁判官彼得·雷登顿说：“由卡尔维格先生驾驶的这辆卡车和拖车超速赶上了这些车辆，用力猛击它们，以致最终结果太明显和悲惨了。”
卡尔维格（Kalwig）从卡车上跳下屠杀现场时，他告诉目击者，他担心老板会怎么想。
据称，他对卡车司机韦恩·埃利奥特（Wayne Elliott）说：“我将如何向老板解释这一点。”
卡尔维格很快就意识到了自己处境的严重性。
他对警方解释说，他对坠机的反应是：“我已经走了，”神圣的-我已经-我已经打了一个人，我已经，我已经伤害了其他人。
51岁的快递员Geoffrey Kennard和37岁的管道工Darren Sporn以及麦当劳先生也丧生了。
卡尔维格（Kalwig）在本周进行的审前审理程序始于录像，显示了这次车祸的真正恐怖，此前从未公开露过这些场面。
人们在隧道中驾驶着自己的生活，但在短短的几秒钟内，他们的世界就结束了。
录像显示一堵火焰墙，汽车着火，乘员死亡，目击者恐惧。
墨尔本地方法院被告知，卡尔维格在撞车前的时速为65-68公里/小时，几乎是大多数其他驾车者的两倍。
它从一名警察机械师那里得到专家证据，证明卡维格（Kalwig）的拖车有不适合踩踏的刹车和轮胎。
有人质疑卡尔维格是否在撞车发生之前在隧道中看到了限速标志的变化。
但是法院得知变化发生在他打麦当劳先生的车前仅六秒钟。
还有关于卡尔维格是否知道卡车在他前面的左车道发生故障的问题。
里尔登裁判官认为证据足以使卡维格受审。
然后，他被要求提出请求。
“无罪，”卡尔维格回答。
卡维格（Kalwig）的地址被隐瞒，将于9月18日在最高法院出庭指示。
无限期押后对Kalwig进行危险驾驶的指控。
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