我们最近听到了一些有关二手大型汽车市场的可怕故事。
有人告诉我们，有数百名前租车人停在机场的长期停车场中，从而增加了停车费。我们被告知，他们在那里，因为拥有它们的公司别无他法，拍卖行拒绝接受它们，因为它认为它们的销售速度不够快。
同时，购买者纷纷跌入谷歌购买三到四年的优质卡罗拉，马自达3，福特福克斯和其他受欢迎的小型车，这导致了一种明显的局面，其中一些小型车的价格与旧车相同。大型汽车。
在这两种极端之间，是中型汽车，其提供的空间比小型汽车要多一点，并且燃油经济性比大型汽车显着提高。这是因为，就像小型汽车一样，它们也具有四缸发动机，尽管通常比小型汽车的四缸发动机更大，功率更大，但比典型的大澳式六缸发动机懒惰的发动机要适度得多。
他们出于一个很好的理由值得考虑-这全都是从历史中学习。
在此之前，澳大利亚经历了两次石油危机：一次是在1970年代初，另一次是在十年后。在这两种情况下，汽油的价格都飙升，而厄运论者则以我们所知预言了个人运输的终结。两次都有很多购车者反应过度。常见的是，四口之家挤进了汽车，这些汽车显然太小了，无法满足他们的需求。
一些人在短短几个月后获得了纾困，另一些人忍受了一两年的不适，但总体结果是，随着汽油价格稳定下来，人们习惯于为此付出更多，大量的小型车进入了二手车市场。 ，它们的价值也相应下降。
我们不禁要想，如果他们选择了价格稍贵但经济性稍差的中型车，那么当他们需要改变时，他们将拥有更加舒适的时光并获得更好的折价。
这些天的区别是，市场上有两年和三年的中型车大量来自公司车队，而不是私人买家。如今，舰队经常购买中型汽车，而那时他们很少购买。澳大利亚车队管理协会估计，2006年，中型车占车队购买量的5％。到2008年，这一比例为13％，并预测明年这一比例将上升到17％。大型汽车从2006年的41％下降到2008年的32％，对明年的预测约为22％。
问题是，当公司缩减汽车尺寸时，汽车驾驶人员通常会讨厌将六缸汽车改为四缸汽车，特别是在早期，他们会通过努力驾驶新的四缸汽车来解决这一问题。这意味着一些前车手比他们应该疲倦的多。
如果服务手册中列出了公司名称，请特别注意发动机，变速箱和制动器的平整度。注意转向时会发出过多的动作和悬挂声。如果汽车是手动的，请确保离合器没有打滑。检查地毯和装饰条的状况。注意引导。检查备用轮胎。
我们一直在寻找优质的三岁中型车，它们是大型澳洲六人车的真正替代品。
霍顿威达（Holden Vectra）这是阿斯特拉（Astra）舱口的轿车版本，但霍顿在外观和规格上做出了很大的区分-并且，由于采用了稍大的2.2升发动机，他们将小型车变成了中型车。它不像其他的那么大，但是它具有出色的动态性能和良好的可靠性记录。一些长途车的价格低至15,000美元，但对于50,000公里以下的优质车，它们的期望价位在18,000至19,000美元之间。
马自达6是一款大轿车，可作为轿车，掀背车或旅行车使用，具有马自达可靠和卓越品质的标志。它被出售为较小的，更经济的替代大型六缸发动机，并且配备2.3升发动机，相当轻巧。这些比较贵，但前车队很少。远距离示例的价格低于$ 18,000，但那些行驶距离小于或等于50,000公里的示例至少为$ 21,000，最高为$ 24,000。
斯巴鲁自由女神（Subaru Liberty）在这里比其他人昂贵得多，它们具有出色的空间和建造品质。绝大多数2.5升四缸车型已出售给私人买家和一人公司。高价格受到出色的转售价格的限制。那些价格低于20,000美元的车距很远，例如，行驶50,000公里的价格在23,000至25,000美元之间。
丰田凯美瑞（Toyota Camry）这里有很多前车队，但这些2.3升的凯美瑞（Camry）大部分流向了私人买家。它们制作精良，通常高度可靠，但驱动器体验却很平淡。这些是物有所值且物超所值的大型汽车。周围有很多，一些价格在10,000美元以下的高距离示例，但价格通常从11,000美元至12,000美元起，在50,000公里以下的良好示例通常在15,000美元至17,000美元之间。
判决
只要您准备花费时间找到一个好的佳美，凯美瑞就是它的价值之选。稍小的Vectra既物有所值，并且提供了更好的驾驶体验，但同时也进入了很多车队，因此必须谨慎购买。虽然我们喜欢斯巴鲁（Subaru），但它的价格昂贵，而且很难找到，尤其是距离少于50,000公里的地方。如果您负担得起，我们选择的是马自达6。它尺寸大，驱动力好，制作精良。否则去凯美瑞。
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