通用汽车（General Motors Corp.）周四表示，通用汽车（General Motors Corp.）将收购另一家专注于开发除玉米以外的乙醇的公司。
Mascoma Corp正在测试其将生物废物（植物，草，木屑和其他非谷物资源）转化为燃料的过程。它预计将于今年晚些时候在纽约州的一个示范工厂开始生产乙醇。
国际援助组织和其他组织越来越担心，将美国玉米收成的相当一部分用于乙醇生产，有助于提高农作物和食品价格。
通用汽车在一月份宣布将收购伊利诺伊州沃伦维尔的Coskata Inc.公司的股份，该公司致力于寻找包括垃圾，旧轮胎和植物废料在内的能源。
通用汽车总裁弗里茨·亨德森在宣布与Mascoma交易时说：“这些对领先企业的投资支持了人们的信念，即乙醇作为一种清洁燃烧的可再生燃料，具有最大的近期潜力，可以帮助减少对石油的依赖。”
亨德森不愿透露私人持有的波士顿Mascoma公司股权的规模。Mascoma表示，其技术旨在更高效，更低成本地生产乙醇。
总统乔治·W·布什（George W. Bush）提倡从纤维素来源（如农作物废料和草皮）生产乙醇，以代替谷物，但一些批评家说，将乙醇推向市场需要数年时间。
美国汽油价格创历史新高，促使已经受到政府压力要求制造更高效车辆的汽车制造商考虑采用更多节约燃料的方法。
在美国道路上，超过300万辆通用汽车和卡车具有“灵活燃料”功能，这意味着它们可以使用汽油或称为E85的乙醇/汽油混合气行驶。
但是在美国，几乎没有向大多数消费者提供乙醇和其他替代燃料的基础设施，因此大多数“弹性燃料”车辆都使用直馏汽油。
通用汽车还在开发电动汽车Volt。
底特律汽车制造商在美国的销售下降表明了消费者的喜好，而消费者的喜好正在继续从基于卡车的运动型公用事业转向更省油，更小巧的设计。
试图完成一项新的农业法案的国会谈判代表们提议减少对玉米基乙醇生产商的税收抵免，并为那些生产纤维素燃料的生产商建立税收抵免。
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